RMA ---  推荐的最小  特殊的 LORAN-C data
 
位置,航线和速度数据由一个LORAN-C接受器提供。时间区别A和B是那些被用来计算纬度、经度。 这个语句是传输在间隔不超过2秒,总是伴随着RMB当一个目的地是活跃的。RMA和RMB是被推荐最小数据,由一个LORAN-C接收器提供。所有数据域应该被提供,空域被用来只是当数据是临时的不可得的。
 
$--RMA, A, iiii.ii,  a,  yyyy.yy, a,  x.x,  x.x,  x.x, x.x, x.x, a, a*hh<CR><LF>
 
1.    状态(看注意3): A = 有效数据,  V = blink(闪烁),cycle(圆圈)或者 SNR 警告。
2. 3:   纬度, 度  N,S
4. 5:   经度,  度 E,W
6:       时间不同A,  微秒
7:       时间不同B, 微秒
8:       对地速度,   节
9:       对地航线,  真实度
10,11:  磁性变化,度E/W(看注意1)
12:      模型指示器(看模型2和3)
 
注意1:    东部变化(E)减去从真实的航线。西部变化(W)增加真实的航线。
注意2:  定位系统模型指示器
A = 自动模型    
D =  微分模型
E = 估算模型
M = 手工输入模型
S = 模拟器模型
N = 无效数据
 
注意3: 定位系统模型指示器域补充 状态域(域No.1),它应该被设置为V = 无效的对所有的模型指示器的值,除了A = 自发的  D = 微分的;定位系统模型指示器和状态域应该不是空域。。
 
   
 
 
RMC ----推荐的最小特别GNSS数据
时间,日期,位置,航线和速度数据 被一个GNSS航海接收器提供。这个语句被传输间隔不超过2s, 总是伴随RMB,当一个目的地是活跃的。RMC 和RMB是被推荐为最小数据,由一个GNSS接收器提供。所有的数据域应该被提供,空域被用来只是当数据是临时可得的、
 
$--RMC, hhmmss.ss, A, iiii.ii, a, yyyy.yy, a, x.x, x.x,  xxxxxx, x.x, a, a*hh<CR><LF>
 
1.  位置的utc
2.  状态(看注意3) A = 有效数据   V =  航海接受警告
3.4 :  纬度,,N/S
5.6:   经度,,E、w
7:   对地速度。 节
8:  对地航线。。真实度
9:   日期:  DD/MM/YY
10: 11:   磁性变化,度(看注意1)
12:    模型指示器
 
注意1:    东部变化(E)减去从真实的航线。西部变化(W)增加真实的航线。
注意2:  定位系统模型指示器
A = 自动模型    
D =  微分模型
E = 估算模型
M = 手工输入模型
S = 模拟器模型
N = 无效数据
 
注意3: 定位系统模型指示器域补充 状态域(域No.1),它应该被设置为V = 无效的对所有的模型指示器的值,除了A = 自发的  D = 微分的;定位系统模型指示器和状态域应该不是空域。。
 
 
 
 
 
 
 RSA -------船舵 传感器角度
相对的船舵角度,从船舵角度传感器
 
$--RSA,  x.x,  A,  x.x,  A*hh<CR><LF>
 
1,2:     右舷(或者单个的)船舵传感器(看注意1,2)
            状态  A = 有效地,, V= 无效数据
3,4:  端口船舵传感器(看注意1和2)
             状态:   A  = 有效数据     V = 无效数据
 
注意1: 相对的测量船舵角度,没有单位。“-” = 船头转左舷。传感器输出是成比例的与船舵角度,但是不必须1:1
注意2: 状态域 应该不是空域
 
 
 
 
 
VHW -----水速和航向
指南针指向船舶指向的和船舶相对于水的速度
$--VHW, x.x, T, x.x, M, x.x, N, x.x, K*hh<CR><LF>
 
1,2:      航向, 真实度
3,4:  航向, 磁性度
5,6: 速度, 节
7,8: 速度, km/h
 
 
 
 
VLW--双地面/水面距离
航行距离,相对于水面和地面
 
注意: 两个额外的域已经被添加到前面VLW语句。 描述和主题已经被改写来提供为相对于地面的距离。 这带来语句在结构行上,和信息由VBW语句提供的。
$--VLW, x.x, N, x.x, N, x.x, N, x.x, N*hh<CR><LF>
1,2:    总的累积的水距离,海里
3,4: 从重启后的水距离, 海里
5,6:  总的累积的地面距离, 海里
7,8:  从重启后的地面距离,  海里
 
 
 
 
XTE-----Cross-track error, measured 
注意:在IEC61162-1的第二版本, 有一个打印/格式化 错误在这个语句中。 正确的定义是被给在下面。
 位置错误的量级 垂直于预定轨迹航线 和 返回到轨迹的船舵方向。
 
$--XTE, A, A, x.x, a, N, a*hh<CR><LF>
 
1.:     状态(看注意2)  A = 有效数据  V = LORAN-C闪烁或者SNR 警告
V= 一般警告标志对于其他的航海系统,当一个可依赖的方位不可得
2: 状态:  A = 有效数据   V = Loran-C 环形锁警告标志
3:  cross-track错误的量级
4: 船舵方向,L/R
5:  单位:  海里
6: 模型指示器(看注意1,2)
 
注意1: 定位系统模型指示器
A = 自动模型    
D =  微分模型
E = 估算模型
M = 手工输入模型
S = 模拟器模型
N = 无效数据
 
注意3: 定位系统模型指示器域补充 状态域(域No.1),它应该被设置为V = 无效的对所有的模型指示器的值,除了A = 自发的  D = 微分的;定位系统模型指示器和状态域应该不是空域。。
 
 
 
ZDA---时间和日期
UTC,  日,月,年和当地时间时区
$--ZDA, hhmmss.ss,  xx, xx,  xxxx, xx,xx*hh<CR><LF>
 
1.   UTC
2.   日 (01---31)
3.。月(01-12)
4.   年 (UTC)
5.   当地时区小时(看注意)  00h  -- 正负13h
6.    当地时区分钟(看注意)  00---正负 59
 
注意:  当地时间时区是 小时+分钟, 和当地时区的小时, 到当地时间来获得UTC.   当地时区一般是: 东纬(除了靠近国际日期线)是正的。
 
例子: 地名: Chatham。 新西兰岛,在1230(中午)当地时间1995,6,10.
$GPZDA,234500,09,06,1995,-12,45*6C<CR><LF>
在Cook岛, 在1500当地时间在1995,6,10
$GPZDA, 013000,11,06,1995,10,30*4A<CR><LF>