4.3 颜色分离模块 4.3.1颜色空间颜色空间又名彩色空间,在对物体进行颜色识别时,选择合适的颜色空间很重要。常用的颜色空间模型有RGB、YUV、HSV、CMY和HSI等,其中最基本而且最常见的颜色空间为RGB颜色空间。该文主要使用RGB和HSV2个颜色空间模型来研究电线的颜色识别。RGB分别代表光谱的三原色,即红、绿、蓝,RGB颜色空间不仅易于映入其他颜色空间中,而且可以与
实现以太网通道 实验拓扑图如下: 需求描述: *使用VLAN技术可以将整个网络从逻辑上划分为若干个小的虚拟局域,并且保证不通的VLAN之间不能进行访问。 *使用以太网通道进行带宽扩容。 端口连接状态: 交换机(1)的配置: 交换机(2)的配置: 交换机(3)的配置: PC机的IP地址配置: 相同vlan间可
原创 2010-07-31 01:03:02
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# Autosar实现以太网架构 随着现代汽车的智能化发展,汽车电子架构越来越复杂,实现可靠的通信机制变得至关重要。AUTOSAR(AUTomotive Open System Architecture)为汽车电子系统提供了标准化的平台,其以太网架构是实现车辆中各个ECU(电子控制单元)高效通信的关键。本文将探讨AUTOSAR如何实现以太网架构,并提供相关代码示例。 ## AUTOSAR以太网
原创 2024-08-27 05:40:03
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简介 在以太网链路上的数据包称作以太帧。以太帧起始部分由前导码和帧开始符组成。后面紧跟着一个以太网报头,以MAC地址说明目的地址和源地址。帧的中部是该帧负载的包含其他协议报头的数据包(例如IP协议)。以太帧由一个32位冗余校验码结尾。它用于检验数据传输是否出现损坏。 结构 来自线路的二进制数据包称作一个帧。从物理线路上看到的帧,除其他信息外,还可看到前导码和帧开始符。任何物理硬件都会需要这些信息。
阅读目录(Content)一、局域1.1、局域以太网的区别和联系1.2、以太网常用的拓扑结构二、CSMA/CD协议(半双工通信)2.1、概述2.2、详细描述二、以太网信道利用率问题2.1、最大信道利用率三、PC机与PC机怎么找到对方三、扩展以太网3.1、集线器四、高速以太网回到顶部(go to top)一、局域1.1、局域以太网的区别和联系局域:前面已经介绍了,其实就是学校里面、各个
转载 2024-05-24 18:58:37
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H3C S5130-EI系列以太网交换机 常用命令Console口连接Console口线连接电脑,用PuTTY或其它终端软件,设置终端参数。参数设置要求如下: 波特率:9600 数据位:8 停止位:1 奇偶校验:无 流量控制:无 调试命令 ping 命令用来检查指定IP地址是否可达 tracert 命令用来查看IPv4报文从源端传到目的端所经过的路径 NTP命令
转载 2023-10-12 06:53:55
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以太网交换机进行配置可以有通过Console口、Telnet等多种方法,其中使用终端控制台查看和修改交换机的配置是最基本的、最常用的一种。但是随以太网交换机的不同,配置方法和配置命令也有很大差异。下面以Cisco2924交换机为例来介绍交换机的配置方法。7.3.1  以太网交换机的登录1. 通过Console口配置步骤这时交换机第一次配置时必须使用的方法。
轮子学习笔记一:浅谈以太网中的UDP编程1.在进行UDP编程的时候,我们最容易想到的问题就是,一次发送多少bytes好?当然,这个没有唯一答案,相对于不同的系统,不同的要求,其得到的答案是不一样的,我这里仅对像ICQ一类的发送聊天消息的情况作分析,对于其他情况,你或许也能得到一点帮助:首先,我们知道,TCP/IP通常被认为是一个四层协议系统,包括链路层,网络层,运输层,应用层.UDP属于运输层,下
以太网报文(Ethernet Frame)正如我们的语言,有固定的语法,它是以太网系统的核心之一,组成以太网系统的无论是PHY(可以简单理解成收发器),交换机还是线束,它们的目的都是将一帧以太网报文从一个站点传输到另一个站点。图 1 车载以太网报文如图 1 所示,车载以太网报文有如下字段组成:字段名中文名描述Preemable前导码用于同步,每个字
转载 2023-12-12 17:19:04
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车载以太网系统——拓扑分析 车载以太网成本分析的一个很重要的层面就是拓扑结构,拓扑结构的不同则会大大影响着我们现阶段的硬件设备的设计包括:线束布线、收发器芯片、连接器、交换机、以及滤波器等,也会影响到软件(SW)的复杂程度。交换机是网络优化的主要因素,交换机增添了组建网络拓扑的灵活性,因此需要仔细考虑交换机在网络中所处的位置。 基于车载以太网的P2P的交换网络,全双工的工作模式,常规通信CAN的总
文章目录以太网(英语:Ethernet)是一种计算机局域网技术。IEEE组织的IEEE 802.3标,但目前的快速以太网(100BASE-T、1000BASE-T标准)为了减少冲突,将能提高的网络速度和使用效率最大化,使用交换机(Switch hub)来进行网络连接和组织。如此一来,以太网的拓扑结构
转载 2022-06-14 20:20:57
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本文要点引言以太网接口leintr函数leread函数ether_input函数ether_output函数lestart函数ioctl系统调用ifioctl函数ifconf函数通用接口ioctl命令if_down和if_up函数以太网、SLIP和环回 引言    上篇文章概说《TCP/IP详解 卷2》第3章 接口层讨论了所有接口要用到的数据结构以及对其初始化。本文将
转载 2024-07-31 11:21:10
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今天重置了一下电脑,发现“网络连接”中的 WLAN 和 以太网 后面都多了个 2 ,重命名提示“重命名连接错误:无法重命名该连接,具有指定名的连接已存在。指定一个不同的名称。”莫名其妙,明明没有多余的连接了,怎么会提示重名呢?这个问题的根源,和微软有关!在你重新安装网卡时,Microsoft 会偷偷的在系统中留下痕迹,使得你的网卡重装并不是真正意义上的 reinstall 。据我所知明显有两处做了
转载 2024-04-29 12:06:42
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问题1:为什么在定时器中断中利用心跳包交互的操作,在使用一段时间后会出现通讯掉线的情况呢?以太网程序中的一条基本原则:中断不要调用库操作函数,除了库里单独做的中断函数(譬如定时器、网络中断等),建议此类操作放至主函数中调用;如果使用蓝牙加以太网,可以将该类操作单独开启一项TMOS任务调度使用; 问题2:我单片机这端做TCP_Client客户端,与服务器通讯一段时间后,突然出现了掉线的情况
一 为什么使用车载以太网| 对高带宽的要求随着驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统等技术的发展,目前对车载网络带宽的要求越来越高,已经超出了CAN、CAN FD等传统网络的承载能力,由此促进了车载以太网技术的快速发展和应用。| 线束成本传统汽车上的线束相对较多,且布线重量较重。而博通公司研发的BroadR-Reach技术,采用单对的非屏蔽双绞线进行信号传输,使得电缆重量减轻30%,且降低连接成本
众所周知,以太网测试仪是数据中心和机房运维管理中必备的仪表之一,但以太网测试仪的测试标准,你真的了解吗?以太网测试仪有了RFC2544测试功能,为什么还要Y.1564和RFC6349测试功能?RFC2544测试其主要测试项有吞吐率(Throughput)测试,延时(Latency)测试,帧丢失(Frame Loss Rate)测试和背靠背测试(Back-to-back frames),那已经有了R
以太网将数据链路层的功能划分到了两个不同的子层: 1)         逻辑链路控制 (LLC) 子层 2)         介质访问控制 (MAC) 子层。 逻辑链路控制 (LLC) 子层: 以太网,IEEE 802.2 标准规范 LLC
原创 2012-08-06 12:14:04
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以太网1.以太网概述2.以太网提供无连接、不可靠的服务3.以太网传输介质与拓扑结构的发展4.10BASE-T以太网5.适配器与MAC地址6.以太网MAC帧7.高速以太网8.总结
原创 2021-08-14 09:45:45
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以太网概述!image.png(https://s2.51cto.com/images/202210/f5787f4833b259dad64316965b020bbfad7a47.png?xossprocess=image/watermark,size_14,text_QDUxQ1RP5Y2a5a6i,color_FFFFFF,t_100,g_se,x_10,y_10,shadow_20,type
原创 2022-10-21 14:27:21
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以太网ll型数据帧结构,数据链路层1目标IP2源IP协议类型:IPv4IP头部IP头TCPFCSip数据包格式ttl经过一次路由ttl只就会减1ttl=0时,就会丢器数据包
原创 2023-05-09 22:53:51
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