众所周知,以太网测试仪是数据中心和机房运维管理中必备的仪表之一,但以太网测试仪的测试标准,你真的了解吗?以太网测试仪有了RFC2544测试功能,为什么还要Y.1564和RFC6349测试功能?RFC2544测试其主要测试项有吞吐率(Throughput)测试,延时(Latency)测试,帧丢失(Frame Loss Rate)测试和背靠背测试(Back-to-back frames),那已经有了R
下载ethercat源码并且安装好之后,测试ethercat使用可以遵循以下步骤:1.开启ethercat系统:执行这一步需要确保一点,那就是按照ethercat源码中的README指导将一些需要的文件复制以及创建软连接到/opt/init.d/ehtercat以及/opt/sysconfig/ethercat这两个文件,前者是系统启动文件,后者是系统配置文件,说起这个配置文件,其实就是一份变量定
转载 2023-11-05 16:27:21
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PHY 芯片通常带有回环(Loopback)功能,用于 PHY 通信链路的测试。本文主要讨论三种常用 PHY 芯片的回环功能,并使用 Broadcom 的 B50612D 芯片进行 PHY 回环测试。目录1 常见 PHY 的回环功能1.1 KSZ90311.2 RTL82111.3 B50610/B506122 PHY 回环测试1 常见 PHY 的回环功能1.1 KSZ9031 &nbs
转载 2024-02-18 11:33:46
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前言之前我们聊了(“关于测试”)及(“以太网测什么”),让我们从测试者角度对车载以太网有了一个不一样的认识:测试源自需求规范(行业通用需求及测试规范、OEM定制需求及测试),需求的可验证性也是判断需求是否合理的标准。本篇咱们来聊聊“以太网如何测”,分享讨论车载以太网测试系统方案的实现、选择和注意事项。上一篇介绍了要测什么内容(“关于测试”),那么如何实现落地?术业有专攻,行业分工细化和专业化是大势
H3C S5130-EI系列以太网交换机 常用命令Console口连接Console口线连接电脑,用PuTTY或其它终端软件,设置终端参数。参数设置要求如下: 波特率:9600 数据位:8 停止位:1 奇偶校验:无 流量控制:无 调试命令 ping 命令用来检查指定IP地址是否可达 tracert 命令用来查看IPv4报文从源端传到目的端所经过的路径 NTP命令
转载 2023-10-12 06:53:55
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  由于IETF没有对特定设备性能测试作专门规定,一般来说只能按照RFC2544( Benchmarking Methodology for Network Interconnect Devices)作测试以太网交换机测试标准则参照RFC2889(Benchmarking Methodology for LAN Sw <script src="/CMS/JS/newsad.js">
一 为什么使用车载以太网| 对高带宽的要求随着驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统等技术的发展,目前对车载网络带宽的要求越来越高,已经超出了CAN、CAN FD等传统网络的承载能力,由此促进了车载以太网技术的快速发展和应用。| 线束成本传统汽车上的线束相对较多,且布线重量较重。而博通公司研发的BroadR-Reach技术,采用单对的非屏蔽双绞线进行信号传输,使得电缆重量减轻30%,且降低连接成本
轮子学习笔记一:浅谈以太网中的UDP编程1.在进行UDP编程的时候,我们最容易想到的问题就是,一次发送多少bytes好?当然,这个没有唯一答案,相对于不同的系统,不同的要求,其得到的答案是不一样的,我这里仅对像ICQ一类的发送聊天消息的情况作分析,对于其他情况,你或许也能得到一点帮助:首先,我们知道,TCP/IP通常被认为是一个四层协议系统,包括链路层,网络层,运输层,应用层.UDP属于运输层,下
以太网报文(Ethernet Frame)正如我们的语言,有固定的语法,它是以太网系统的核心之一,组成以太网系统的无论是PHY(可以简单理解成收发器),交换机还是线束,它们的目的都是将一帧以太网报文从一个站点传输到另一个站点。图 1 车载以太网报文如图 1 所示,车载以太网报文有如下字段组成:字段名中文名描述Preemable前导码用于同步,每个字
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车载以太网系统——拓扑分析 车载以太网成本分析的一个很重要的层面就是拓扑结构,拓扑结构的不同则会大大影响着我们现阶段的硬件设备的设计包括:线束布线、收发器芯片、连接器、交换机、以及滤波器等,也会影响到软件(SW)的复杂程度。交换机是网络优化的主要因素,交换机增添了组建网络拓扑的灵活性,因此需要仔细考虑交换机在网络中所处的位置。 基于车载以太网的P2P的交换网络,全双工的工作模式,常规通信CAN的总
文章目录以太网(英语:Ethernet)是一种计算机局域网技术。IEEE组织的IEEE 802.3标,但目前的快速以太网(100BASE-T、1000BASE-T标准)为了减少冲突,将能提高的网络速度和使用效率最大化,使用交换机(Switch hub)来进行网络连接和组织。如此一来,以太网的拓扑结构
转载 2022-06-14 20:20:57
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本文要点引言以太网接口leintr函数leread函数ether_input函数ether_output函数lestart函数ioctl系统调用ifioctl函数ifconf函数通用接口ioctl命令if_down和if_up函数以太网、SLIP和环回 引言    上篇文章概说《TCP/IP详解 卷2》第3章 接口层讨论了所有接口要用到的数据结构以及对其初始化。本文将
转载 2024-07-31 11:21:10
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# Android以太网性能测试指南 在当今的移动开发中,以太网性能测试对于确保应用程序的稳定性和性能至关重要。本文将带你了解如何在Android上进行以太网性能测试,包含了整个流程、代码实现及相应的图示。 ## 流程概览 首先,我们来看看进行以太网性能测试的步骤。下表概述了整个流程: | 步骤 | 描述
原创 9月前
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千兆以太网规范因为千兆以太网技术仍是目前一种最主流应用的以太网技术,所以关于这种以太网的规范还在不断推出,以满足不同应用环境需求,改进技术性能。最 早在1998和1999年发布的IEEE 802.3z和IEEE 802.3ab标准中就包括1000Base-LX、1000Base-SX、1000Base-CX和1000Base-T(前三种统称为 1000Bas
1、什么时候使用多路由协议?      当两种不同的路由协议要交换路由信息时,就要用到多路由协议。当然,路由再分配也可以交换路由信息。下列情况不必使用多路由协议:      从老版本的内部网关协议( Interior Gateway Protocol,I G P)升级到新版本的I G P。      你想使用另一种路由协议但又必须保留原来的
 第三部分:配置举例1.远端环回功能(1)目的验证EFM的远端环回功能(2)拓扑说明DUT是一台交换机测试仪2个端口和交换机2个端口相连交换机两个端口在同一个VLAN(3)测试步骤Port5向Port6发送报文,流量正常转发Port5和交换机G0/0/5之间建立EFM连接Port5和交换机G0/0/5之间建立环回查看流量请求,Port5发送的流量被环回 2. 准备工作(1)交换
问题1:为什么在定时器中断中利用心跳包交互的操作,在使用一段时间后会出现通讯掉线的情况呢?以太网程序中的一条基本原则:中断不要调用库操作函数,除了库里单独做的中断函数(譬如定时器、网络中断等),建议此类操作放至主函数中调用;如果使用蓝牙加以太网,可以将该类操作单独开启一项TMOS任务调度使用; 问题2:我单片机这端做TCP_Client客户端,与服务器通讯一段时间后,突然出现了掉线的情况
随着网络普遍的应用,网络管理人员常常会遇到一些棘手的问题,网络不通、网络延迟缓慢或者性能下降等问题,这时候就需要一款强劲的以太网测试仪来排查故障、定位故障、解决故障。 当今以太网测试仪市场参差不齐,说的功能一个比一个强,价格一个比一个便宜。可是面对商家打出的这些强大功能,你敢买吗?在这里小编正式推荐明辰智航M-P-1C千兆以太网测试仪。明辰智航团队就致力于提供创新的网络性能和应用的测试、分析与监测
近期有很多汽车厂商朋友,在讨论如果使用AEM测试仪来进行车载以太网线束测试的问题?今日我来为大家演示一下,使用的接口是罗森伯格(Rosenberger)H-MTD,当然AEM也可定制线束常用的其他接口比如:FAKRA HMF HSD等.首先我们了解,车载以太网线束传输性能为什么要进行测试?• 以太网线束属于:车内通信与控制基础设施• 要求基础设施:传输速率更快、传输带宽更高、抗干扰能力更强• OP
以太网将数据链路层的功能划分到了两个不同的子层: 1)         逻辑链路控制 (LLC) 子层 2)         介质访问控制 (MAC) 子层。 逻辑链路控制 (LLC) 子层: 以太网,IEEE 802.2 标准规范 LLC
原创 2012-08-06 12:14:04
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