被业内比喻为「车轮上的电脑」的智能汽车，也在吸引越来越多的传统消费类电子巨头杀入硬件代工及制造赛道，其中，尤以域控制器等智能化相关的高附加值产品为主要切入点。实际上，从特斯拉开始，以广达、和硕为代表的代工厂商已经受益。这些企业，在传统消费类电子产品代工领域只能拿到个位数的毛利率，但汽车赛道将这一数字拉升至20-30%区间。同时，受到近年来消费类电子产品（包括手机、平板电脑、PC、笔记本等）需求持续
【摘要】现在汽车的电子电气架构逐步在更新，越来越多的ECU进行整合，从原来的分布式阶段逐步演进到域控制器和中央计算架构。在架构演进过程中，支撑这一变革的底层芯片也在逐步发展，越来越多的主机厂关注的是一整套的解决方案，而不是独立的芯片解决单独的区域。面向未来电子电气架构核心区域进行全场景布局的芯片厂商，将具备更明显的竞争优势。一、主流OEM电子电气架构的演变进度博世认为汽车电子电气架构演变路径为分布
特斯拉引领软件定义汽车时代到来，域控制器成为热门词汇。究竟什么是域控制器？如何去理解域控制器？为什么说域控制器之后，汽车的产品属性由机械向电子演化？要说域控制器，得先知道ECU，ECU是Electronic Control Unit 的缩写，即电子控制单元，也可以叫 “行车电脑 ”。“它们主要是利用各种传感器采集数据，并通过总线进行数据交换，来判断车辆状态以及驾驶员意图，最终通过执行器来执行具体功
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2024-01-31 17:15:11
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研究和解码特斯拉Model Y的整车控制中心的控制策略，比研究一般宝马、奔驰、奥迪的CAN总线数据更有乐趣，速锐得近期解码了特斯拉Model Y整车网关电路，分析出特斯拉Model Y网关电路图及CAN矩阵并编译了特斯拉Model Y通信协议DBC文件。研究特斯拉Model Y是比较有趣的一件事，首先这款车是全球销量前五其中的唯一一款电动汽车，自从上海特斯拉Model Y量产以来，目前在中国的销售
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2023-12-13 21:04:07
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特斯拉的Model S、Model X都采用感应电机，而Model 3首次采用嵌入式永磁同步电机，今天我们就通过下面的视频带大家了解一下Model 3的心脏。
特斯拉加入永磁同步电机阵营—Model3电机拆解 汽车攻城狮 交流异步电机交流异步电机也叫感应电机，由定子和转子组成。定子铁芯一般由硅钢片叠压而成，有良好的导磁性能，定子铁芯的内圆上有分布均匀的槽口，这个槽口是用来安放定子绕组的，绕组
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2023-07-21 22:52:43
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在特斯拉Model Y的电子架构设计中，构建一套高效、稳定的系统架构至关重要。Model Y的电子架构采用了高度集成的设计，涵盖了多个功能模块，包括动力驱动、信息娱乐、车载通讯等，所有模块通过一种先进的中央处理单元进行管理。这篇博文将深入分析Model Y电子架构问题的解决方案，从技术原理到源码分析，力求为读者提供全面的理解。
### 背景描述
Model Y作为特斯拉旗下的一款智能电动车，拥
智己L7车载充电机 理想one发电机奇瑞油混鲲鹏e+变速箱总成 沃尔沃同轴电驱动总成日电产200kw驱动电机（极氪）比亚迪海豚70kw电机控制器 大众ID4电池包比亚迪汉驱动电机总成207kw 联电全系列驱动电机 105/126/150/220kw切磋：shbinzer12 月 4 日消息，此前有报道称，特斯拉正在开发改款 Model 3(配置|询价)，代号“Highland”，该信息很可能是准
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2023-08-29 14:39:04
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# 特斯拉Model Y电气架构科普
特斯拉Model Y是一款电动SUV，凭借其先进的电气架构和科技创新，重新定义了现代汽车的标准。了解Model Y的电气架构，不仅能让我们更好地掌握这款车的工作原理，还能帮助我们理解电动汽车在未来交通出行中的重要性。
## 电气架构概述
Model Y的电气架构主要由以下几个部分组成：
1. **动力电池系统**：为车辆提供能量的核心组件。
2. **
特斯拉Model Y的网络架构是一个复杂而先进的系统，涉及多个技术组件和层次的集成。作为一名IT技术专家，我决定对特斯拉Model Y的网络架构进行深入的研究和分析，以便更好地理解其背后的技术原理，架构设计，以及如何在实际中进行优化。
### 背景描述
在今天的汽车市场中，电动车的智能化程度和网络架构的复杂性日益突出，特斯拉Model Y作为其中的佼佼者，不仅在电动动力系统上领先，其网络架构更
Model Y 电子电气架构是一种多层次、复杂的系统设计，在当今汽车工业中具有重要的应用价值。随着电动汽车的普及以及智能化功能的不断提升，电子电气架构的设计与实现变得愈加重要。因此，理解和解决与Model Y电子电气架构相关的问题对制造商和工程师来说是至关重要的。
> “在这个自动化和智能化的时代，电子电气架构直接影响着汽车的运行性能和用户体验。”
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# 如何实现特斯拉Model Y电气架构详图
作为一名刚入行的小白，理解和实现特斯拉Model Y的电气架构详图可能会显得有些复杂。但不用担心，这里我们将一步一步地讲解整个过程，让你能够掌握这个项目。本文将通过流程步骤表、具体代码和注释详细为你阐述。
## 工作流程
以下是实现特斯拉Model Y电气架构详图的基本步骤：
| 步骤 | 描述
今天是尼古拉·特斯拉的153岁生日，特意整理发布这篇特斯拉线圈的制作教程，让我们来膜拜一下这位”神的代言人”。玩过红色警戒的朋友的对磁暴线圈一定映像深刻，今天就让我们一起来做个”磁暴线圈”吧。先来看些效果图吧，看看这些特斯拉线圈爱好者们的杰作：上面的图片充分的展示了特斯拉线圈的”人造闪电”的魅力，就是这神一般的魔力，吸引着许多人来追寻这种美丽的火花，感受人类最初对”天火”那分震撼。特斯拉线圈的制作
电子电气架构涵盖了车上计算和控制系统的软硬件、传感器、通信网络、电气分配系统等；它通过特定的逻辑和规范将各个子系统有序结合起来，构成实现复杂功能的有机整体。功能车时代，汽车一旦出厂，用户体验就基本固化；智能车时代，汽车常用常新，千人千面，电子电气架构向集中化演进是这一转变的前提。从分布式到域控制再到集中式，随着芯片和通信技术的发展，电子电气架构正在发生巨大的变化。1.1 分布式电子电气架构不堪重负
外媒援引消息人士称，特斯拉将加快Model Y的生产计划，并于2020年第一季度在其加州的弗里蒙特工厂开始生产这款跨界车型。(外媒称也通过可靠的第二个来源独立地获得了同样的信息)据该消息来源称，Model Y将推出远程续航、四轮驱动版本，一旦汽车产量增加，而且“标准+”续航版本有足够大的毛利率，特斯拉将会生产“标准+”版本的Model Y车型。 特斯拉自从开始制造Model 3车以来已经
全文的内容框架如上图所示，全文1.5W字，预计阅读时间25分钟。什么是电子电气架构在2007年由德尔福(DELPHI)首先提出E/E架构的概念，具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，把汽车里的传感器、中央处理器、电子电气分配系统、软件硬件通过技术手段整合在一起；通过这种结构，将动力总成、传动系统、信息娱乐系统等信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电
为了丰富汽车的电子功能，主机厂曾大张旗鼓地往车上搭载各种ECU元件。从1993年到2010年，奥迪A8车型上使用的ECU数量从5个骤增至100余个。截然相反的是，同样是为了优化汽车的智能体验，如今主机厂却做起了ECU“减负”工作，并为此大伤脑筋、甚至在企业组织架构调整上大动干戈。而这一切的“始作俑者”，正是特斯拉。2012年特斯拉Model S横空出世时，就意味着车上安装数十上百个ECU的时代
小新们入门特斯拉一般都是从SGTC开始的吧？看着大佬们用TC播放音乐，而自己做的却只有打火器满满的娇...哦不，满满的噪音（并吸着令人窒息的臭氧），想必很不甘心。别急~下面就来教大家如何制作最简单的固态特斯拉线圈---场效应管自激（MOS管自激）下面我们来看一下电路图该电路利用场效应管自激来产生高频交流电，进而驱动线圈工作。图中高中没学过的那个符号就是场效应管实物图中她长这样是不是很大~咳咳，将有
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2024-01-03 08:46:20
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## 如何实现特斯拉 Model Y 的电气架构图
在这个数字化时代，电气架构图是理解电动汽车（EV）工作原理的关键。作为一名刚入行的开发者，你可能对如何创建特斯拉Model Y的电气架构图感到困惑。本文将指导你完成这个过程，帮助你理解每一步的内容。
### 流程概述
首先，我们需要厘清实现电气架构图的步骤。以下是整个过程的步骤表格：
| 步骤 | 描述
引言Sandy Munro老爷子在新一期的视频里面，着重对Model Y的电池模组和之前的Model3的做了一些对比，主要的差异包括：1） 模组热管理的水冷板连接改进、水冷板在边缘部分做了Coating涂胶处理做双重密封，并且在中间连接上面做了管路的更换 2） 模组的密封胶配方做了调整（主要从颜色来看），电芯之间的空隙不再用胶水填满，用胶量减少了 3） 模组侧边减少了涂胶材料并且减少
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2023-10-26 14:24:17
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据外媒报道，美国当地时间周六，电动汽车制造商特斯拉宣布将其最新款车型Model Y的价格下调3000美元，现在长续航版起售价已经不到5万美元。自推出以来，Model Y只提供两个版本：远程双电机全轮驱动版（Long Range Dual Motor AWD）与高性能版（Performance）。高性能版可以使用或不使用“性能包”，该“性能包”添加了几个功能，包括将最高时速从233公里提高到250公
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2023-07-31 19:00:01
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