基于jsp+servlet+pojo+mysql实现一个javaee/javaweb的汽车信息, 该项目可用各类java课程设计大作业中, 汽车信息的系统架构分为前后台两部分, 最终实现在线上进行汽车信息各项功能,实现了诸如用户管理, 登录注册, 权限管理等功能, 并实现对各类汽车信息相关的实体进行管理。该汽车信息为一个采用mvc设计模式进行开发B/S架构项目,并采用分层架构对项目进行架构, 分为
摘要:V2X技术影响用户体验的主要系统指标有延时时间、可靠性、数据速率、通信覆盖范围移动性、用户密度、安全性等。1、联网体系联网是物联网在交通这个特殊行业的典型应用。在车联网体系参考模型中主要包括三层:数据感知层、网络传输层和应用层。1. 数据感知层数据感知层承担车辆与道路交通信息的全面感知和采集,是联网的神经末梢,通过传感器、RFID(射频)、车辆定位等技术,实时感知车况及控制系统、道路环
目录1.车载以太网概述2. 物理层 PHY2.1 总体说明2.2 物理层架构2.3 物理层控制器的架构2.4 物理层编码原理3. 链路层 MAC3.1 MAC控制器架构3.2 MAC地址3.3 数据传输3.4 MAC帧格式4.网络层4.1 IP地址4.2 IP协议4.3 ICMP协议4.4 ARP协议5.传输层5.1 端口与Socket5.2 UDP5.3 TCP6.应用层6.1 DoIP6.2
联网系统的组成概述 什么是联网(或叫做智能网联)? 联网究竟有哪些组成模块? 这些模块之间是怎样的关系? …… 每个初次接触联网的人或许都会有如上的这些疑惑?今天,笔者就以自己的理解来对这几个问题尝试予以解答。1联网整体架构  如上,这是笔者画的一幅联网整体架构图,无论是传统的Telematics,还是现在的V2X,就联网的组成来看,主要还是由管理平台、应用终端、
1. 引言近年来,因汽车数量持续增长而引起的交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出,联网相关领域的研究和发展受到了广泛关注。联网是以车内网、际网和车载移动互联网为基础,融合了传感器、RFID(radiofrequency identification)、数据挖掘、自动控制等相关技术,按照约定的通信协议和标准,在车X(X:、路、行人、互联网)交互过程中,实现车辆与公众网络的动态移动通信,
联网是一个新兴概念,但是无论国内外做这个,在深圳起码有上千家,但实际上能做得好的没有多少家。鄙人就业时间不长,而且之前二分之一的时间在游戏公司就业,但是有幸一开始接触了很多业内做的比较好的企业,无论是国内老牌诊断行业巨头,还是借车联网行业东风起航新兴企业,对他们的一些方案都有不少研究,当然自己的心得也是不少。对于这样企业,当然不会有太多高新技术,也不会有很多牛逼之处。当然像华为,腾讯,淘宝这些大
转载 2023-10-15 06:48:28
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# 实现联网架构 车辆与车载系统 ## 概述 在车联网架构中,车辆与车载系统之间的通信是非常重要的。作为一名经验丰富的开发者,我将教你如何实现这一过程。 ## 流程 首先,让我们看一下整个实现联网架构的流程: ```mermaid gantt title 实现联网架构流程 section 设计 设计架构: 2022-12-01, 1d section
原创 5月前
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随着物联网逐步为人熟知,智慧城市,智慧生产,智慧交通等概念也日益进入大众的视野。物联网的建设,让人们的生活步入智能化时代。而与大众每日出行相关的智慧交通,目前最热门的就是“联网”。“联网”的实现,让无人驾驶成为可能,真正地做到出行自动,智能。那么,如此炫酷的“联网”,究竟整合了哪些关键技术?1.传感器技术及传感信息整合联网,路,人之间的网路。联网中的传感技术应用主要是的传感器网络和
  相比于传统总线技术,车载以太网不仅可以满足汽车制造商对带宽的需求同时还能降低车内的网络成本,是未来整车网络架构设计的趋势。目前,车载以太网主要用于诊断、车载信息娱乐系统(IV1)以及驾驶辅助系统。  只有统一通信规范时,才能实现网络互联化。车载以太网参考OSI分层结构,规定了每一层的功能及协议。车载以太网协议通常被认为是一个4层协议系统:应用层、传输层、网络层、数据链路层,每一层都具有不同的功
Amazon Vehicle各类车型的覆盖范围十分庞大,汽车爱好者甚至可以查阅到1965款福特野马的具体信息。近日,亚马逊为汽车发烧友们推出了一个汽车专享页面——Amazon Vehicles。从敞篷跑车、SUV再到重型卡车,用户们可以在这个页面上浏览成千上万款车型,并进行价格及性能的对比与研究。但是,你只能在网页中查看汽车规格信息(优势、价格以及历来车型演变)或阅读用户评论,却不能从网站直接购买
在上一篇博客车联网架构设计(一)_消息平台的搭建中,我介绍了联网平台需要实现的一些功能,并介绍了如何用EMQX+HAPROXY来搭建一个MQTT消息平台。联网平台的应用需要消费车辆发布的消息,同时也会下发消息给车辆,以实现车辆控制等功能。通常我们会在MQTT消息平台收到车辆消息后对消息进行缓存,以供上层应用使用。我们可以直接把消息保存到数据库,或者引入一个消息队列,这样可以方便对应用和车辆之间
1、物联网架构和关键技术 物联网的本质很简单:传感+通信+IT技术 终端:透彻的感知和测量,使生产资料能够有自己的思想,并与外界沟通交流; 网络:泛在的接入和互连、公共通信网络、物联网、互联网,以确保生产资料和工业应用的泛在的连接;
原创 2020-08-25 09:51:00
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  为解决LTE-V2X实现低时延、超高带宽和超高可靠性的问题,提供结合地理信息的本地联网服务,网络中需引入多接入边缘计算平台(MEC)。MEC如何推动联网发展?  MEC通过将数据、应用、智能引入基站边缘侧,一方面降低端到端通信时延,在紧急情况下发告警等辅助驾驶信息给车载单元,大幅度减少车主反映时间,更好地挽救生命和减少财产损失;另一方面可作为本地服务托管环境,支持部署本地更具地理和区域特色
摘要:物联网平台架构大致可以分为四层:终端层、接入层、平台层、应用层。作者:Super.雯 。物联网业务的迅猛发展需要一个终端接入解耦、能力开放、安全可靠的平台作为支撑。华为为用户提供一个接入无关、电信级安全可靠、开放和弹性伸缩的平台——华为云物联网平台,帮助企业和行业用户应用实现快速集成,构建物联网端到端整体解决方案。物联网平台架构大致可以分为四层:终端层、接入层、平台层、应用层,其中平台层又可
联网系统架构主要涉及以下几个方面:1. 云平台端:处理设备的接入,数据的存储和分析,业务应用服务,展示和移动客户端的接入等。2. 边缘端:通过在接近数据源和处理逻辑的网络节点部署计算节点,能够减少数据处理的时延,隐私问题和网络带宽使用。3. 设备端:带有各类传感器的物联网终端设备,也叫感知层设备。包括对视频,音频,环境(例如温度湿度等)等的感知。可以直接接入云端或者通过网关接入云端。设备包括智能
联网体系主要由运营支撑系统、传感网络系统、业务应用系统、无线通信网系统等组成。
联网是借助信息通信技术,实现与人、与路、与云端服务平台之间建立全方位网络连接的综合服务,其中,联万物就称为V2X,这也是联网的最终形态。它允许车辆彼此共享信息,检测隐藏的威胁,扩大自动驾驶感知范围,能预见接下来会发生什么,从而进一步提升自动驾驶的安全性、效率和舒适性。同时,交通系统还能借助V2X实现真正的即时调控,比如随时根据路况改变信号灯,将道路资源利用率提升到最大。&nbs
        联网是以车内网、际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与与互联网之间进行无线通讯和信息交换,以实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络,它是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。     &n
联网架构上来说,可分成感知层 网络层 应用层三部分1. 感知层是最底层,由传感器及传感器网络组成,主要实现信息的采集 转换及收集 传感器用来进行数据采集并实现控制 传感器网络是由使用传感器的器件组成的,在空间上呈分布式的无线自治网络,其中每个传感器节点都具有传感器 微处理器以及通信单元,节点之间通过通讯联络组成网络,共同协作来监测各种物理量和事件 现阶段传感器网络以短距离传输技术组成的无线传感
转载 2023-07-18 11:01:34
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随着云计算、边缘计算与物联网技术愈发成熟,数据的产生与处理已然来到一个新的时代。数据基础设施正在从云原生(Cloud-Native) 向面向物联网(IoT-Oriented)架构演进。基于此,我们总结了面向物联网 (IoT -Oriented)架构的设计原则和功能特点。面向物联网架构设计原则移动计算优先随着计算芯片持续分化出面向各种计算负载特征的专用协处理器,如 GPU、DPU 等,到苹果公司最新
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