FM调频广播+紧急电话+隧道IP广播 融合型隧道应急广播系统的搭建需遵循以下关键步骤，确保在紧急情况下能够迅速、准确地传达信息，保障人员安全：1. 需求分析与规划设计： 明确目标：确定广播系统覆盖范围（如隧道全长、出入口、避难所等关键位置）、预期功能（如日常广播、紧急疏散指令、火灾报警等）以及与现有应急管理体系的集成要求。 - 系统架构设计：选
一、秦岭天台山隧道简介 秦岭天台山超长隧道群总长32公里，该段桥隧比例98.1%，包含建设规模世界第一的公路隧道秦岭天台山超长隧道，单洞15.56公里，双洞30公里，地形地势复杂的秦岭天台山隧道群，具有“超长、多车道、长纵坡、高桥隧比、大埋深、生态敏感”等显著工程特征，是建设规模世界第一的双向六车道高速公路隧道。二、秦岭天台山隧道无线调频与通信系
一、传统隧道广播存在的问题与听不清楚的主要原因 近年来“隧道提质升级”过程中将隧道原有50米一只25W号角扬声器，改为每200米设置2只80W大功率号角扬声器朝向前后两边，从实际运行效果来看，在声音的响亮度方面有较大的提升。但是，由于隧道内背景噪声较大，扬声器必须在大功率下工作，这类二次反射式（也叫折返式）号角扬声器在大功率运行下会产生严重的非线性失真，这样
一、高速公路行业隧道广播基本情况隧道作为高速公路的特殊路段，具有改善路线线形，缩短行车里程节省时间等优点。但高速公路隧道结构异于一般路面建筑，内部路基宽度相对狭窄、空间密闭性强、视野范围小、能见度低，行车环境较复杂，车辆行驶速度高、车流密度 大，极易发生交通事故。目前，我国高速公路长隧道内虽然均安装有广播系统，但由于隧道特殊结构的电声环境、噪声环境等因素的影响，加上过去的建设标准偏低、技术水平落后
1、传统隧道广播 存在回音大听不清楚的问题 隧道有线广播作为隧道机电系统的重要组成部分，在隧道发生紧急情况时，是工作人员发布语音信息组织救援、疏导车辆与人员撤离、紧急调度的有力手段，隧道广播的清晰度直接影响隧道内司乘人员获取信息的准确度，并直接影响到疏散秩序和效率。 然而，隧道广播语音清晰度通常受到隧道结构的固有声学
Copyright © 2005-2024 51CTO.COM 版权所有 京ICP证060544号
