滴滴Mpx框架负责人@hiyuki,滴滴出行网约车webapp乘客团队的负责人,也是滴滴开源的小程序框架Mpx的负责人和核心作者Mpx是一款致力于提高小程序开发体验和效率的增强型小程序框架,目前在滴滴公司内部支撑了包括滴滴出行小程序,滴滴出行广场小程序,青桔单车,黑马电单车,小桔养车,小桔加油在内的小程序生态;自去年11月开源以来,Mpx也吸纳了众多外部开发者的加入,基于Mpx开发了开走吧,好免街
首先是要司机端和乘客端能够通信,我原本是想自己用Socket实现,但是socket的话要涉及到两个端的用户的IP和端口,而端口需要寻找一个可用的端口,手机开关机的过程会端口也可能会被占用,好像并不太容易,于是我从之前用环信即时聊天这个里面得到一点启发,今天试了一下的确可以的,特意记录一下: 首先司机出发的时候,即点击导航的时候,代表去接客,这时候往乘客端发送一条出发的信息然后高德地图会有
转载 2023-12-25 06:54:58
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目录 目录 I绪 论 1 1.1 课题来源 1 1.2 课题背景 1 1.3 系统设计的目标 1系统可行性分析 2 2.1 经济可行性 2 2.2 技术可行性 2 2.3 操作可行性 2 2.4 维护可行性 2关键技术介绍 3 3.1 软件环境 3 3.2 开发技术简介 3 3.2.1 Java简介 3 3.2.2 JavaScrapt简介 3 3.2.3 jQuery简介 4 3.2.4 MyS
每天记录学习,每天会有好心情。*^_^*今天记录的项目是出租车打车系统,这个项目是这么回事:为了适应新型出租车管理体制,设计了一个基于Web平台的出租车管理系统方案.介绍了该系统的总体框架,除常见功能外,还整合了短信平台、GPS监控平台、权限管理等功能.最终的测试表明了该系统的功能满足新型出租车管理系统.。做这个项目的时候,我们需要用到SSM(MYECLIPSE)框架,开发工具选用最拿手的MYEC
虽然我在这个周六(2016/12/17)荒废了一天而毫无意义的加班,我依然要在次日把上一周的点滴记录下来。以下在2016/12/18下午19时之前的文章,全属周六通宵之作。 可以说,这个周末过得比较水。我已经30多个小时没有睡觉了。周六加班大半天,晚上跟同事打了两个多小时技术电话...你们能想象到跟同事电话里带着形而上的观点聊两个多小时技术,我们对工作该
滴滴打车系统通过多种出行方式、简洁的打车流程、车型选择、预约叫车、司机信用评价、安全措施 ,运营策略、用户需求分析、政策和市场研究、软件需求分析,为用户提供便捷、安全、舒适的出行服务
原创 2024-08-06 14:40:37
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摘要        本文是笔者软件工程与方法课的课程作业,从中国网约车行业的发展历程及市场现状出发,立足于当下市场需求,以期设计一款具有市场竞争力的打车软件。本文首先对打车软件进行需求分析,然后采用SA方法及DFD描述工具进行系统建模,最后给出相应的设计方案。文章中的打车软件系统架构图、系统部署图、功能架构图、数据流图、E-R图
基于jsp+servlet+pojo+mysql实现一个javaee/javaweb的打车信息管理系统, 该项目可用各类java课程设计大作业中, 打车信息管理系统系统架构分为前后台两部分, 最终实现在线上进行打车信息管理系统各项功能,实现了诸如用户管理, 登录注册, 权限管理等功能, 并实现对各类打车信息管理系统相关的实体进行管理。该打车信息管理系统为一个采用mvc设计模式进行开发B/S架构项
项目大致流程:1、项目业务背景1.1 目的本案例将某出行打车的日志数据来进行数据分析,例如:我们需要统计某一天订单量是多少、预约订单与非预约订单的占比是多少、不同时段订单占比等 数据海量 – 大数据 hive比MySQL慢很多1.2 项目架构用户打车的订单数据非常庞大。所以我们需要选择一个大规模数据的分布式文件系统来存储这些日志文件,此处,我们基于Hadoop的HDFS文件系统来存储数据。为了方便
系统是一款基于位置的打车系统,使用了本软件,乘客不再有漫长的等待,轻松坐上私家车。您发布的打车信息可以让附近的出租车活私家车快速的找到您,从此无需盲目等待、不用争抢,出租车变成您的私家车。 本系统可分为以下三个功能区: (1) 乘客端 根据用户的需求,乘客端用户可以进行如下操作: ① 未注册的用户无法进入系统 ② 首次使用的用户可点击登录界面的注册按钮进入注册页面进行注册。注册需要提供手机号码作
  现在的打车软件也越来越多,其中滴滴打车是比较受欢迎的软件。那么滴滴打车怎么用呢?下面就给大家介绍一下。 滴滴打车怎么用  以下以微信端的公众号打开方式来介绍步骤:  步骤1、打开手机上的微信APP;   步骤2、点击右上角的图标,如下图所示(出现以下界面);   步骤3、选择菜单中的“我的银行卡”选项卡,得到微信相关应用的界面,如下图所示:   
  功能性测试1.是否可以进行打车2.出发点和终点位置是否准确3.如果出现红灯是否要加钱4.从出发点到终点是否最近路程5.下车是否有提醒6.步行导航是准确7.高峰期会不会出现堵塞8.到达时间是否有延迟9.语音导航是否有杂音10.最早和最晚的末班车是几点11.到达地点之后是否会结束导航12.路径中途中站点是否准确13.是否可以微信支付(支付宝,公交卡,花呗)性能性测试:14.弱网
腾讯科技讯(郝欣)在欧美许多大城市,用智能手机实现招车的服务已逐渐改变了人们的出行方式,从最开始的将服务应用于私家车,到后来逐渐扩大到城市的公共出租车,这类应用越来越有效地解决了人们在高峰时段打车难的问题。如今,类似的招车应用也开始进入中国市场,“手机打车”的概念逐渐进入视野,这类应用在一些城市推广后很受欢迎,看来将会成为一块很有前景的蛋糕。下面,我们来看看国内外有哪些知名的智能招车应用。
在当前的城市交通环境中,滴滴打车等预约打车平台通过技术手段极大地提高了出行效率。然而,随着用户规模的不断扩大,我们在“JAVA预约打车系统的开发与运维中也面临了一系列的挑战。本文将详细介绍在解决这些问题的过程中,我的思考与实践,具体分为背景定位、演进历程、架构设计、性能攻坚、故障复盘,以及经验沉淀。 ### 背景定位 我们最初的技术痛点主要集中在系统的响应速度、扩展性以及维护成本上。随着用户
# 如何实现“滴滴打车”功能的Java示例 在现代的互联网应用中,打车服务已经成为生活中不可或缺的一部分。假设我们要基于Java实现类似“滴滴打车”的简化版功能,接下来我将教会你整个开发的流程和必要的代码实现。 ## 开发流程概述 下面是实现“滴滴打车”功能的基本流程: | 步骤 | 描述 | |------|-----------
原创 7月前
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目录什么是订单分配问题?就近原则延迟集中分单连环派单 什么是订单分配问题?订单分配 即是在派单系统中将 乘客发出的订单 分配给 在线司机 的过程”。就近原则  实际上目前滴滴的派单算法最大的原则就是 “就近分配” (70%~80%的订单就是分配给了最近的司机),目前世界上其他的竞品公司(包括Uber),也均是基于这个原则分单的。 然而,在实际生活中仅仅考虑空间上的就近原则是不够的,会出现时序问题
滴滴打车早期第一版核心打车功能已上线,现在需要进行功能迭代,请进行优先级排序。1. 新增“愿等时间”,多等司机一小会儿,提高打车成功率2. 电量优化,叫车更省电3. 优先文字叫车,更易更快打到车4. 定位信号弱时,可自己设置上车点5. 支付时默认选券,省钱更便捷6. 即时聊天开放,沟通更加便捷要求:至少从频率、开发难度和效果;产品价值和对用户熟悉程度这些角度,通过四象限法进行优先级排列,并写清楚对
吃穿住行”是生活的基本构成。拿“行”来说,从最早的人力车、马车到现今的高铁、飞机等,地上/下行驶着奔腾不息的公交、出租车、地铁乃至私家车。随着移动互联网不断渗透,涌现出一大批出行类软件。 出行类软件大概有以下几种: 打车软件:滴滴打车、快的打车 专车类:滴滴专车、一号专车、神州专车 拼车类:嘀嗒拼车、51用车、天天用车 拼车类还在起步,大多都省掉了地图的功能,所以车主找不到乘客,乘客找
如今随着人均收入的增加和观念的改变,人们出行的机会也是越来越多,入住酒店的需求也越来越大,然而酒店快速的增加同样导致竞争的加剧,酒店企业如何才能更好的在竞争中占得先机才是思考的方向。基于Java酒店管理系统便是这样一个酒店企业管理结合提供在线订房、定酒席等服务的网站。通过该系统,酒店能够显著提高信息化管理水平,对于会员用户发出的各类订单处理也更加的快捷。本系统前端使用jquery框架对DOM操作,
# 实现Java滴滴打车助力教程 ## 一、整体流程 为了实现Java滴滴打车助力功能,我们需要完成以下步骤: ```mermaid pie title Java滴滴打车助力实现步骤 "注册账号" : 20 "登录账号" : 30 "选择车辆" : 15 "确认订单" : 25 "支付费用" : 10 ``` ## 二、步骤及代码实现 ##
原创 2024-06-26 04:31:02
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