随着我国城市化进程加快发展,人口越来越集中,城市交通四通八达,车辆也在逐年增多。公交车成为城市交通重要组成部分,也是城市通勤必要交通工具。但日益拥堵交通现状给大型车辆驾驶员带来很多困扰,比如公交车追尾事件、倒车盲区、狭窄道路通行等情况。一直以来为了解决这些问题,也出现了很多相关解决技术,比如:语音提示、倒车雷达系统、可视雷达系统、倒车影像、2D 360°环视技术,直到现在公交车辆上应用
一、什么是力矩控制永磁同步电机在汽车上应用越来越广泛,从动力驱动到转向刹车执行机构,都可以见到其踪影。今天想谈谈永磁同步电机控制。 做控制的人都知道,任何电机控制,无非三种不同控制目标: 位置控制:想让电机转多少度它就转多少度 速度控制:想让电机转多快它就转多快 力矩控制:想让电机出多少力它就出多少力 但无论是哪种控制目标,无非是一个闭环还是两个闭环还是三个闭环区别,力矩控制作为最内层
首先是以下这几条更新命令,每次单独执行: sudo apt-get update sudo apt-get upgrade sudo rpi-update 然后执行安装opencv构建相关命令: sudo apt-get install build-essential git cmake pkg-config &nbs
转载 2024-11-01 10:28:15
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引言“ 汽车360影像是一项比较先进技术,它通过多个高清摄像头将车辆外部环境进行拍摄,并将这些影像进行处理和融合,以生成一张完整全景图像。这种技术已经被广泛应用于汽车行业,为驾驶员提供了更加全面、直观视觉体验,同时也大大提高了汽车安全性能。今天,我们将参考github开源项目介绍汽车360影像原理及其工作方式,理解其背后原理与奥秘。(原github链接见文章末尾)”汽车360影像介绍
文章目录简介一、特征匹配总结1、 蛮力匹配(Brute-Force)介绍程序2、随机抽样一致算法(RANSAC)二、项目实战——图像拼接1、步骤2、程序重点总结 简介本节为《OpenCV计算机视觉实战(Python)》版第13讲,项目实战:全景图像拼接,总结。一、特征匹配总结1、 蛮力匹配(Brute-Force)介绍比较任意两个特征之间距离(归一化欧氏距离),给定参数K,可以输出距离最小
作者丨中投靓仔@知乎编辑丨3D视觉工坊本文内容主要讲述AVM 3D算法pipeline,一种自研提取角点标定方法,汽车辅助视角。每个部分都涵盖了完整算法理论以及部分代码,适合有一些计算机视觉基础同学,或许可以给相关方向同学做些参考。关键词:3D纹理映射、标定、外参、单应变换、PNP一. 一种更优联合标定方案1.1 算法原理分析在前面的工作中,我们调用opencv函数findChessbo
同时,本系统亦是一个远程监控系统,为用户提供全天候监控记录、各个角度全方位无死角监控辅助等功能,是一款集成了AI
全景环视概念最早是由K.Kate,M.Suzuki,Y.Fujita,Y.Hirama等四人于2006年首先提出。这一概念提出后,马上引起了国内外众多汽车生产厂商和相关科研单位注意。2007年,日产公司发布了首款全景行车安全系统“景监视系统AVM”,2008年本田推出了mulTI-view ca
原创 2021-08-10 16:46:19
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工程车辆作为市政施工与大型工程核心设备,其作业环境往往充斥着碎石、深坑、临时障碍物,且庞大车身与复杂结构导致传统监控存在大量野断层。这里所说工程车涵盖范围广泛,包括常用于土方工程挖掘机、装载机,负责物料运输渣土车、混凝土搅拌车、矿卡,进行道路建设摊铺机、压路机,以及起重机、推土机、高空作业车、旋挖钻等多种类型,它们在不同施工场景中都面临着视野盲区带来安全隐患。米尔 RK3576 开发
360环视开发为何难?问题出在硬件选型上近年来,360环视技术已经从高端汽车逐渐普及到智能机器人、无人配送车辆和工业视觉设备中。通过拼接多个摄像头图像,360环视技术为系统提供了无盲区全景视野。然而,真正落地一套360环视系统并不容易。开发人员常常会遇到:· 摄像头接口不足,无法满足基本需求;· 缺乏AI处理能力,无法实时识别画面内对象;· 推流技术复杂,无法快速实现远程监控或多端显示;· 硬件
一、全景拍攝特性VR需要展示交互式空间或物体效果。其有两种主要方法: 1)3D建模,再经由引擎渲染而显示出来; 2)是全景拍摄。因为全景图片是直接对实物外观进行拍摄而成, 只要拍摄技巧和后制作处理得好的话,其真实感并不亚于3D制作模型效果。由于全景是要捕捉场景360°范围内所有信息,所以一般用鱼眼镜头来拍摄(一般为视角等于或大于180°,焦距6mm~16mm之间超广角镜头),鱼眼镜头镜片
在汽车智能化和智慧安防快速发展今天,360环视系统 已成为保障行车与场景安全、提升体验重要技术。无论是自动泊车、驾驶辅助,还是智慧社区监控,核心诉求都是能够接入 多路摄像头,并通过高效 推流 实现低延迟显示与存储。然而,传统硬件平台在接入路数、实时性与稳定性方面常有瓶颈,难以支撑更大规模、更高 ...
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米尔电子RK3576开发板,支持多路摄像头接入与推流,实现12路1080P高清视频低延迟传输,是360环视、车载环视、智能安防与工业视觉理想硬件平台。
# Android 360全景拼接实现指南 在本文中,我们将共同探讨如何实现Android 360全景拼接。这个过程包括多个步骤,涉及图像获取、处理、拼接和显示。下面是实现这一功能总体流程。 ## 流程概述 | 步骤编号 | 操作 | 描述 | |----------|--------
原创 2024-10-26 05:25:07
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先从微软Photosynth历史了解起…… 微软早在06年就公布了新一代图片+3D空间技术——Photosynth,作为微软重头开发项目之一,Photosynth能够将大量相关图片结合成一张巨幅全景图片,合成完后,用户可以像本人在现场一般,可以向左向右、前进后退360度还原最真实现场效果。对于这一技术,微软不仅充满希望甚至还认为其够掀起一场3D图片浏览革命。 经过一年多
对于制作360全景小伙伴来说,无人机航拍是其中最重要一课,无人机所展示360全景地图是其他任何拍摄手段都不能比拟,所以无人机拍摄也深受人们欢迎。 制作360全景第一步肯定是拍摄照片我们先把无人机飞到空中大概50-70米位置,把无人机相机调整到水平视角开始拍摄,朝一个方向横向旋转水平拍摄,拍摄一圈8张图片,每张照片20%左右重合度。第一圈拍摄完成之后把无人机慢慢下降几米,或者调整相机
在汽车智能化、网联化快速发展今天,360环视系统 已成为智能驾驶和自动泊车标配技术。无论是泊车入位、低速行车还是复杂路口安全辅助,360环视都依赖于 多路摄像头 实时接入与高效处理。然而,传统硬件平台往往在摄像头数量、编解码效率和推流延迟上存在瓶颈,难以满足行业对 高并发 + 低延迟 要求。作为嵌入式领域先行者,米尔电子基于瑞芯微&nb
在汽车智能化、网联化快速发展今天,360环视系统 已成为智能驾驶和自动泊车标配技术。无论是泊车入位、低速行车还是复杂路口安全辅助,360环视都依赖于 多路摄像头 实时接入与高效处理。然而,传统硬件平台往往在摄像头数量、编解码效率和推流延迟上存在瓶颈,难以满足行业对 高并发 + 低延迟 要求。作为嵌入式领域先行者,米尔电子基于
code:https://github.com/Hua-YS/Semantic-Segmentation-with-Sparse-Labels文章目录摘要基于不完整注释航空图像语义分割框架,其中要求注释者用易于绘制涂鸦标记几个像素。.
原创 2022-06-27 17:02:04
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《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ 19—2022)即将实施,其中生态影响评价图件是生态影响评价报告必要组成内容,是评价主要依据和成果重要表现形式,是指导生态保护措施设计重要依据。在众多图件中,土地利用图、植被类型图、植被覆盖度图、土壤侵蚀图等专题图制作需用到大量遥感和GIS技术遥感和GIS技术解析 生态环境环境影响评价技术解读 工作流程 遥感和GIS技术及注意事项 软件(ArcG
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