1.特斯拉轿跑技术核心在于:高效率的锂电池技术。 2.Model S 参数:2.6S/mkm(百公里) ,GB 660km续航里程,804L储物空间,电池寿命8年或是行驶24万公里。 3.特斯拉 S型外观拉风 4.前撞、侧撞保护(铝钢混合车身,固化安全架构,不可修改,只能增强) 5.电机功率,扭矩的测试,适应全轮驱动(四驱需要)。 6.250km/h的最高时速下,空气流体力学分析(ANSYS有限元
6月16日,特斯拉CEO马斯克发布微博称,“特斯拉Model S成为首款获得EPA续航里程超过400英里(640公里)的电动车! ”目前全球范围内,续航最长的电动汽车应该是NEDC续航706公里的后驱超长续航版小鹏P7。但NEDC续航标准和EPA续航标准存在较大差异,@不看车 猜测,相同标准下,特斯拉Model S的续航超过小鹏P7几乎毫无悬念。 据说,特斯拉Model S的400英里
智慧芽创新研究中心/蒋雯2014年6月12日特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布将开放特斯拉的所有专利技术,其官网《我们所有的专利属于你》文章宣称:“我们本着开源运动的精神,开放了我们的专利,目的是推动电动汽车技术的进步”、“任何人如果出于善意想要使用特斯拉技术特斯拉将不会对其发起专利侵权诉讼”。此举为特斯拉赢得了来自业界的诸如“颠覆”、“史无前例”、“有勇气的创举”、“值得尊重”等评价和赞誉。自特斯
最新视频→【为什么年轻人更容易被诈骗?】4月13日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在与网友互动时表示,公司“很快”会将纯视觉驾驶辅助系统的行车最高限速提高到每小时80英里(约合129公里)以上。日前一名特斯拉车主在个人社交媒体Twitter上询问马斯克,特斯拉能否将采用纯视觉自动驾驶方案的电动汽车最高行车限速从每小时80英里提高到85英里或90英里。马斯克回答说,“很快就会
作者 | 唐杉在近日结束的Tesla Autonomy活动中,Tesla非常“大方”的介绍了自己的Full Self-Driving (FSD) Computer从系统到芯片的很多细节。从芯片来看,其“透明度”超过了除Google第一代TPU之外所有的AI相关芯片。实际上,和Goolge TPU的情况类似,在这次发布之前,Tesla也做了一定的专利布局,这正好让我们可以从不同角度更深入的
针对的是Model3 标准续航,LG三元锂电池版来说明先看Model3的电池容量电池铭牌容量51.75kwh = 355.2x145.7这是电池的最大容量,Model3 标准续航版,LG三元锂电池是51.75kwh。但是实际能用的电量没有这么多,可以从车辆的诊断信息看到Nominal full pack,当前电池可用最大容量,49kwh,这个会随着电池衰减而减少Full Pack when new
特斯拉Dojo “超算”芯片特斯拉在Hot Chips 34会议上,披露了大量关于Dojo(道场)超级计算架构的细节。 本质上,Dojo是一个巨大的可组合的超级计算机,它由一个完全定制的架构构建,涵盖了计算、网络、输入/输出(I/O)芯片到指令集架构(ISA)、电源传输、包装和冷却。所有这些都是为了大规模地运行定制的、特定的机器学习训练算法。 Ganesh Venkataramanan是Tesla
转载 2023-12-04 23:28:42
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“三电”系统:电驱系统、电池系统、电控系统。电驱系统电驱系统,也叫电驱动系统,一般由电动机、传动机构和变换器组成。电动机要求:1.宽调速范围及快速响应。在低速时能迅速输出最大转矩,以满足电动汽车快速起步、负载爬坡等需求;在高速时输出恒定功率,有较大的调速范围,以满足电动汽车加速和超车等需求。2.轻量化。满足车辆布置、安装空间以及重量限制的需求。3.高效率。尽可能降低能耗,提高续航里程。4.能量回收
[导读]在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者,而这个似乎富有魔力的神奇的线圈简直堪称“人工闪电制造器”。本文将带领你走近特斯拉线圈,揭示其奥秘,教你如何自己制造人工闪电。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者,而这个似乎富有魔力的神奇的线圈简直堪称“人工闪电制造器”。本文将带领你走近特斯拉线圈,揭示其奥秘,教你如何自己制造人工闪电。 先简要介绍一下特斯拉线圈。 斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,是从"Tesla"这
转载 2023-12-09 08:47:47
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1一则来自员工的爆料“Elon(伊隆·马斯克)这人理科达尔文,恨不得全公司人都是 engineer,而且极其 aggressive”,这话出自一篇特斯拉员工对直属上司 Mr.S 和伊隆·马斯克的吐槽。在特斯拉,开除似乎是家常便饭。因为不满意工厂进度,马斯克曾一次开除了包括工程师、经理和制造工人在内的数百名员工,据说是因为 Model 3 的产能上不去;对于不会修补汽车部件问题的 middle ma
原创 2021-04-06 10:39:39
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近日,金山云基于Tesla T4的GPU云服务器正式对外商用,这也是继去年国内首家商用Tesla V100之后,金山云在GPU云服务器领域再一次拔得头筹,代表金山云在新技术应用上始终处于行业领先水平。作为全面升级的新一代GPU云服务器,T4采用了最新的Turing架构,单卡提供8.1 TFLOPS的单精浮点计算能力和65 TFLOPS的混合精度(FP16/FP32)矩阵计算能力。Tesla T4相
李根 夏乙量子位 报道 | 终于啊终于,跳票数个月后,特斯拉软件系统V9,现在来了。北京时间10月6日,特斯拉官方通告:北美地区的特斯拉车主,将率先完成更新推送。也对更新进行了一波详细介绍,我们一项项围观:特斯拉V9主要有9项,但最受期待的Autopilot更新——只是先嘴炮了一把,所以实际真正更新的只有8项。更移动这项讲的是移动终端和车的协同性,比如使用手机上的特斯拉App,就能远程启动车辆软件
转载 2024-03-01 11:21:31
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文章目录工厂模式不使用工厂模式简单工厂模式(静态工厂)工厂方法模式抽象工厂模式总结 工厂模式不使用工厂模式代码模拟买车public interface Car { void name(); }public class WuLing implements Car { @Override public void name() { System.out.prin
转载 2024-06-28 13:15:08
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编程语言用简单的英语告诉计算机如何执行必须完成的任务。几乎所有学科(包括 Web 开发、机器学习、数据科学等)的最重要先决条件是编程语言知识。提高业务绩效已从编程和应用程序开发中获益匪浅。为了在科技领域保持相关性,开发人员必须跟上所有这些最新趋势和指数。编程和开发社区的增长速度比以往任何时候都快。下面列出了特斯拉用于创建自动驾驶汽车的顶级编程语言。java另一种流行的编程语言 Java 经常用于创
美东时间周一举行的2021年计算机视觉和模式识别会议上,特斯拉人工智能与自动驾驶视觉部门主管安德烈·卡帕蒂(Andrej Karpathy)公布了特斯拉超级计算机集群Dojo。卡帕蒂表示,Dojo尚未进行基准测试,根据FLOPS的排名来看,第五位的英伟达超级计算机集群Selene和Dojo架构和GPU类似,但前者GPU数量为4480个,比Dojo的数量少1280个。根据5月英伟达芯片价格估算,一个
特斯拉ADAS Tesla 目前在Model S和Model X上面采用的自动辅助驾驶系统集成了12个超声波传感器,用来识别周围环境: 一个前置摄像头,用来辨识前方物体: 一个前置雷达,用来辨识前方物体: 以及卫星高精度地图: 接下来的部分便十分有趣,Tesla虽然在所有车上面内置了自动辅助驾驶的硬
转载 2020-05-03 09:05:00
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NEW最新视频→【英美报道 证据确凿 新冠病毒是美国制造?】3月26日消息,虽然特斯拉上调旗下电动汽车的价格,但仍挡不住消费者的热情。特斯拉官网信息显示,公司在美国市场销售的全系车型都有不同程度的订单积压,诸如Model Y长续航版等热门车型的提车时间甚至已经排到了明年。随着科技发展和油价上涨,目前消费者开始争相订购电动汽车。对特斯拉官网上新订单的交付时间进行分析发现,公司在美国市场几个地区的订单
时尚的外形、百公里加速3.2秒、续航440公里,这些都是特斯拉Model S作为一款   纯电动汽车所展示给人们的数据。 Model S之所以能够拥有不逊于传统燃油车的性能表现,除了电动机技术之外,还要得益于特斯拉先进的电池技术。 那么,特斯拉到底在电动车最核心技术之一的电池组研发方面有何独特建树呢? 据介绍,Model S的电池板总重高达900公斤,被放置在驾驶舱正下方的底盘当中,在为电动机提
摘要:特斯拉第三代热管理系统为了更好地了解特斯拉技术迭代以及集成度较高的热管理技术,今天我们针对特斯拉初代和第二代热管理系统做简单介绍。特斯拉第一代热管理系统系统架构原理图第一代热管理系统应用在Model S和Model X上,共有三个回路:空调回路,电池回路,电机回路;主要区别主要是Model S乘员舱采暖依靠A-PTC,Model X将A-PTC更换为暖风,依靠电池回路中的W-PTC加热乘员
GeForce®(精视™)、Quadro®以及Tesla™产品均采用NVIDIA®(英伟达™)CUDA™并行计算架构。 然而GeForce®(精视™)和Quadro分别是为消费级图形处理和专业可视化而设计的,只有Tesla产品系列是完全针对并行计算而设计的,可提供 广泛的计算特性。 TESLA的优势     性能 &n
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