1.特斯拉轿跑技术核心在于：高效率的锂电池技术。
2.Model S 参数：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km续航里程，804L储物空间，电池寿命8年或是行驶24万公里。
3.特斯拉 S型外观拉风
4.前撞、侧撞保护（铝钢混合车身，固化安全架构，不可修改，只能增强）
5.电机功率，扭矩的测试，适应全轮驱动（四驱需要）。
6.250km/h的最高时速下，空气流体力学分析（ANSYS有限元分析），震动测试，驾驶操作性（可控性，舒适性，安全性）
7.电动动力总成（锂电池，电机，空气悬架，固定支架，散热器，控制芯片及电源管理系统）
8.双电机系统，安全高效
9.15min快充（200公里左右）的安全性，稳定性
10.侧方位停车与倒车技术（雷达，视频显示，超声波传感器）
11.雷达的频谱，探测范围与距离，稳定性与可靠性
12.视频播放的每秒帧率，清晰度选择，播放速率，夜间开车的视力保护
13.超声波传感器的类型、波特率、通信通道、传输时延、丢包率，传输带宽，滤波分析，杂波屏蔽，使用寿命，稳定性，防尘与防静电工艺
14.Autopilot自动辅助驾驶技术
15.自动驾驶算法、CV自动驾驶算法优化、视频与音频的人机交互、NPL自然语言处理算法、电容屏的坏点质量控制、汽车运行参数的监控、相关监控日志，故障警报的AI自动化处理，大数据分析（对MCU和相关中央处理芯片的小型化与高运算速度有着很高要求）、自动化故障处理的矫正模型分析
16.自动驾驶的机器学习训练模型开发与优化
17.车内WIFI与4G通讯的优化（OTA软件升级）
18.全功率降噪音响与全景玻璃车顶（撞击测试中玻璃的安全性分析，有色玻璃防紫外线，红外线）
19.车漆工艺与烤漆封釉工艺
20.车体外形的逆向3D建模分析，风阻系数的评估
21.车门把的红外感应有效性与故障排除
22.HEPA高效空滤（江苏常州的工厂可造，外协采购可以降低制造成本）
23.19或21英寸合金钢轮毂
24.加热丝侧后视镜（加热丝，江苏无锡有厂家可以生产，本土化生产对进一步降低成本大有裨益）
25.中控台无线手机充电功能（无线的充电的稳定性，效率等级）
26.3型的技术降级与定制化提升
27.实际考察+文档参数分析，特斯拉跑车确实极其优秀。值得全世界优秀的工程师们好好研究和设计参考。关于专利领域，笔者用Tesla官网的原话：只要用在善的领域，不必担心专利纠纷（详见官网法律与隐私模块）。
