软件系统架构软件系统架构构架设计模块构架设计可以从程序的运行时结构和源代码的组织结构方面考虑运行时负载均衡可以从系统性能、系统可靠性方面考虑。正确性、完整性;功能性需求、非功能性需求内存管理、数据库组织和内容、非数据库信息、任务并行性、网络多人操作、关键算法、与网络、硬件和其他系统接口对性能的影响 性能其实也是客户需求的一部分,当然可能是明确的,也有很多是隐含的,这里把它单独列出来在
计算机的子系统:cpu,内存,输入输出 cpu:ALU,寄存器,控制单元 内存:地址,地址空间 输入输出:键盘,显示器  程序执行时,编译好的文件加载到内存中,内存从低地址到高地址依次为:代码区,存储指令;已初始化的静态变量;未初始化的静态变量;堆区,从低地址到高地址生长(malloc申请);栈区,从高地址到低地址生长(函数调用) 加载到
转载 2023-10-30 20:51:27
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老虎吃天,总要找到下口点。 0. 分解为子系统(subsystems)或包(packages) 常用的子系统(对应于包): 业务规则 用户界面 数据库访问; 对系统的依赖性; 比如开发一个运行于 windows 的程序,可将与 windows 相关的系统调用都隔离起来,放到一个 windows 接口子系统中,如此一来,日后把程序移植到 Mac 或 Linux 系统,只要适配新的接口
转载 2017-12-14 23:02:00
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# 架构设计子系统隔离 ## 介绍 在软件开发中,架构设计是非常重要的一环。对于大型系统来说,合理的架构设计能够提高系统的可维护性、可扩展性和可测试性。其中,子系统隔离是一项核心的架构设计原则。本文将介绍如何实现子系统隔离,以及每一步需要做的事情和相关代码。 ## 流程 下面是实现子系统隔离的一般流程: | 步骤 | 描述 | | ---- | ---- | | 1. 定义子系统 |
原创 2023-07-07 08:21:07
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目录1.前言2.参考3.层级思路4.需求4.1整车需求4.2安全需求4.Vehicle层级5. Item层级6.System层级6.1 功能安全角度6.2 Autosar角度7.软件角度 7.1 应用层架构设计7.2 BSW配置开发1.前言聊到架构设计,在各位大神面前有点班门弄斧,本文主要针对当前汽车电子现状,结合Autosar和功能安全,提出关于架构设计的一些思路,各路大神小喷求不虐。
作者 | Jessie汽车“四化”发展方向是汽车工业未来的发展趋势,其中包含自动驾驶、网联化、动力系统电气化和共享移动化。随着智能驾驶技术对于整车智能化程度要求的不断提升,对其整车的控制能力要求也大幅提升,这一过程推动整车电子电器架构逐渐从分布式架构向集中式专用域控制器架构进行不断演进和发展,以便提供更加高速、安全、可靠的电子架构。这一过程中,不仅要求智能驾驶功能能够运行在具有高性能软件
隔离是通过将系统、资源分开,从而保证在发生问题时使其影响最小化,防止出现雪崩效应。例如系统中有服务接口 A B C,因为某些原因,接口A的访问量激增,占用了大量系统资源,导致 B C 接口也无法正常运行了。如果使用了隔离机制,即使A的访问量很大,也不会影响 B C,把影响限定在一定范围,提高了系统的可用性。隔离术是保证系统高可用的重要手段,常用的隔离方式有以下几种。1. 线程隔离比如 Tomcat
原创 2021-04-21 14:37:43
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随着数字信息化的推进,对系统及平台的依赖性越来越高,尤其是重要的业务系统,稳定的持续化的服务能力尤为重要,也就是我们常说的高可用,一般有主备、主从、多主、同城灾备、同城多活、异地灾备、异地多活等架构设计,异地多活就是高可用一个高级实践。一、多活架构概述软件系统高可用一直是架构设计必须要考虑的功能,只是在软件生命周期的不同节点,采用的架构不同,比如:项目初期,我们可能只是数据库的主备模式,在主数据库
子系统架构设计师:软考中的核心角色与技能要求 在信息技术迅猛发展的今天,电子系统架构设计师的角色日益凸显出其重要性。作为软考中的一个关键职位,电子系统架构设计师不仅需要具备深厚的技术功底,还需要拥有前瞻性的视野和出色的团队协作能力。他们的工作涉及到电子系统的整体规划、设计、实施和维护,是确保系统稳定、高效运行的核心力量。 首先,电子系统架构设计师需要具备扎实的专业基础知识。这包括电路原理、数
原创 2024-01-31 18:58:49
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网络安全传输系统整体设计:  1.基本传输子系统+OpenSLL加密传输 (客户端 <->服务器端)  2.线性池的优化设计(并行服务器)基于sqlite账号管理子系统    (验证客户端)(1.数据文件置于客户端目录下;2,客户端加入数据验证程序(利用数据文件中查找))对于数据库系统:访问数据库应用 -> 管理数据库系统 -> 数据库存储 (
我们在做系统架构设计的时候,经常离不开的一个话题就是进行服务的隔离设计。 那什么是「服务隔离」呢? 顾名思义,它是指将系统按照一定的原则划分为若干个服务模块,各个模块之间相对独立,无强依赖。当有故障发生时,能将问题和影响隔离在某个模块内部,而不扩散风险,不波及其它模块,不影响整体的系统服务
转载 2021-09-15 13:47:50
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“DMZ区网网络不能不能配置外网SLB,外网SLB需要和用户外网IP地址进行对接,这个工单做不了,我给你打回了。”留下一脸懵逼的我。。。第一接触DMZ区网络就是句话和一脸懵逼的我。介绍 DMZ是英文“Demilitarized Zone”的缩写,称为“隔离区”,也称为“非军事化区”。他是为了解决安装防火墙后外部网络不能访问内部网络服务器的问题,而设立一个非安全系统与安全系统之间的缓冲区,这个缓冲区
在现代社会中,舆情及信息检索的必要性愈加凸显。随着社交媒体和互联网信息的爆炸式增长,如何有效地监测、分析和处理舆情成为了一项复杂而又重要的任务。因此,设计一个高效的舆情及信息检索子系统显得尤为迫切。 ```mermaid flowchart TD A[用户输入舆情关键词] --> B[检索相关信息] B --> C[进行情感分析] C --> D[生成舆情报告]
一、AUTOSAR的背景介绍AUTOSAR,英文全称为AUTomotive Open System Architecture,翻译过来就是汽车开放系统架构。它是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司于2003年联合拟制的一套符合汽车电子软件开发的、开放的以及标准化的软件架构,是对汽车技术开发一百多年来的经验总结。该架构旨在改善汽车电子系统软件的更新与交换,同时更方便有效地管理
Autosar(Automotive Open System Architecture)是一种标准化的汽车电子系统开发方法和框架,其目的是提高系统的可靠性、安全性和可维护性,同时减少开发成本和时间。下面是Autosar开发汽车电子系统的基本流程和方法:定义需求:首先,根据客户或市场需求,定义汽车电子系统的功能和性能要求,以及与其他系统和设备的交互需求。系统设计:基于需求,设计整个汽车电子系统架构
前言 在软件研发这个领域,程序员的终极目标都是想成为一名合格的架构师。然而梦想很美好,但现实却
# 各子系统物联网三层架构设计 在构建一个物联网(IoT)系统时,理解和实现三层架构设计是非常重要的。三层架构通常包括感知层、网络层和应用层。本文将为你提供一个完整的流程,帮助你理解各层级的功能和实现方法。 ## 流程步骤 | 步骤 | 描述 | |------|---------------------------| | 1 | 定义系统需求
原创 11月前
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# 架构设计 三面隔离实现指南 ## 一、流程图示例 ```mermaid flowchart TD A[开始] --> B[数据层] B --> C[业务逻辑层] C --> D[表示层] D --> E[结束] ``` ## 二、状态图示例 ```mermaid stateDiagram [*] --> 数据层 数据层 --> 业务逻辑层
原创 2024-07-14 07:49:54
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在现代分布式系统中,随着流量的爆炸式增长以及微服务架构的广泛应用,系统的稳定性和可用性面临着巨大的挑战。尤其在高并发场景下,流量的瞬时冲击、下游服务的故障以及资源竞争问题,往往会导致系统雪崩,甚至整个业务瘫痪。作为一名性能测试工程师,我深知“故障不可避免,但崩溃可以避免”。 为了实现系统的高可用,我们需要构建一套完整的故障隔离防护体系,即从入口限流、出口熔断到内部隔离,再结合混沌工程进行故障验证,
原创 7月前
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在当今复杂多变的技术环境中,系统架构设计和产品架构设计已成为科技企业不可或缺的重要领域。本文将探讨这两个概念的定义、差异和相互关系,以及在实践中如何将它们应用于产品开发过程。 一、系统架构设计 系统架构设计是指对一个复杂系统进行结构化和组织化,以实现特定的功能和性能目标。它涉及到对各个组件、模块、接口和数据流进行详细的设计和规划。系统架构设计需要充分考虑系统的稳定性、可扩展性、可维护性和可重用
原创 2023-10-09 16:07:20
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