数控机床回参考点过程中的故障形式主要有 ：
1、回零动作过程异常，无法找到零点。此类故障的原因有：
(1)零点开关损坏(未给出系统减速信号)，致使回零轴高速通过零点；
(2)检测元件损坏(未给出零标志脉冲信号)，致使系统零点查询失败；
(3)接口电路损坏(系统接收不到零点开关、零点脉冲信号)。故可重点检查 零点开关、检测元件、接口电路的工作状态 。
2、回参考点时没有减速过程，直到超程报警，从而造成回参考点失败。故障原因是该轴的减速开关失效，从而导致运行位置检测元件发出的基准脉冲信号不起作用。先检查减速撞块是否松动，后检查减速开关至系统的连接电路是否断路等。
3、回参考点过程中有减速，但以关断速度移动直到触及限位开关，也没找到参考点，回参考点失败。故障原因有两种可能：
(1)检测元件在回参考点操作中没有发出一转信号，或该脉冲在传输或处理中丢失 ，或测量系统发生了硬件故障。(2)传动误差等原因，使得一转信号刚转过，在等待下一个一转信号的过程中，坐标轴触及到限位开关。对 (1)情况可用跟踪法对该信号的传输通道进行分段检查，看检测元件是否有一转信号发出，或信号在哪个环节丢失，从而采取相应对策。对(2)情况，可试着适当调整限位开关或减速开关与参考点位置标记间的距离，即可消除故障。
4、返回参考点过程中有减速，也有制动到零的过程，但停止位置与参考点正确位置前移或后移一个丝杠螺距(即相当编码器一转的机床位移量的偏差)。故障原因是一转信号产生的时刻离减速信号从断到通处太近，加之传动误差 ，使得工作台在返回参考点操作过程中碰上减速开关时，测量系统所用的脉冲编码器上的一转信号刚错过，只能等待脉冲编码器再转一周后 ，测量系统才能找到一转信号。这种情况下，可适当调整减速开关的位置或修改栅格偏移量参数，使一转信号产生的时刻离减速信号从断到通时相距约半个一转信号产生的周期，即可消除故障。
当返回参考点出现故障时，先检查减速块是否松动，减速开关是否牢 固，开关是否损坏；若无问题，应进一步用百分表或激光测量仪检查机械相对位置的漂移量，检查减速块的长度，检查回原点起始位置、减速开关位置与原点位置的关系；检查回原点模式，是否是在开机后的第一次回原点，是否采用绝对脉冲编码器，伺服电机每转的运动量、指令倍比及检测倍乘比；检查回原点快速进给速度的参数设置、接近原点速度的参数设置 、快速进给时间常数的参数设置是否合适；检查系统是全闭环还是半闭环 ；检查参考计数器设置是否适当等。
