中国反侵权假冒联盟(CASSA)日前在京发布声明指出，苹果公司对中国法院依法作出的生效裁定应当尊重，并根据裁定自觉履行禁令，而不是凭借其超级经济实力和影响力来蔑视法律
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马云：猪被风吹起来 也不会长出翅膀
1月3日，浙商总会会长马云出席世界浙商上海论坛，马云表示风口来了猪都会飞，但风过去后摔死的一定都是猪。猪被风吹起来，但它是不会长出翅膀来的。
马云还称，一个公司讲了几个故事就融了几十亿元，灾难就已经靠近了，每个企业完善自己是唯一的正确道路。我们总把自己企业不好怪罪于宏观经济，其实企业家还得回到本身，想想自己的小道理。每个企业都应该关注一下自己的客户，关注一下自己产品、技术和组织是否要升级，自己的投资方向是否要进行调整。
罗振宇侧面回应“翻车”质疑：我减不了肥 把卖健身卡的骂了一顿
罗辑思维创始人罗振宇近日“翻车”了，《时间的朋友2018》的跨年演讲不仅没给他带来好评，还迎来了一堆的抨击声。流传很广的一个段子是：中年人听罗胖的跨年演讲与老年人买权健的营养保健品，其本质上没有任何差别。
沉默了好几天，罗振宇终于按耐不住，侧面回应“翻车”质疑：“刚刚去把卖我健身卡的骂了一顿。我减不了肥，不赖你们赖谁?”罗振宇还说，“明天还准备去骂书店，谁都别拦着。”
《暴走大事件》视频疑似打码复活
据网络爆料，暴走漫画旗下的《暴走大事件》视频在搜狐视频上线了第六季第一集，画面中“暴走”字样都被打上马赛克。“大事件”迎来了首个更新，疑似迎来复活。
高通向德国方面交13.4亿欧元保证金：iPhone 7/8永久禁售
去年12月，因苹果公司侵犯了高通的智能手机有关节电的知识产权(Qorvo芯片相关)，高通在德国慕尼黑赢得对iPhone 7/8两款手机(Intel基带)的永久禁售裁定。
高通1月3日宣布，已发行总计13.4亿欧元(约合104亿人民币)的担保债券，以执行针对苹果iPhone的永久禁令。据悉，这是为了保障判决在被推翻或改判后对苹果支付潜在损失，慕尼黑法院要求高通缴纳13.4亿欧元的保证金。所以，在高通交付所需担保债券后，这项禁令将立即生效。
阿里/京东/小米参与的反侵权假冒联盟发声：苹果中国应执行禁售令
同样是下令禁售，高通在德国的胜利让苹果迅速从直营店下架iPhone 7/8，而福州中院做出的、波及面更广(iPhone 6s~X共7款)的裁定则对苹果实质无效，后者强调通过部署软件更新就可以做到不侵权。
对此，中国反侵权假冒联盟(CASSA)日前在京发布声明指出，苹果公司对中国法院依法作出的生效裁定应当尊重，并根据裁定自觉履行禁令，而不是凭借其超级经济实力和影响力来蔑视法律。资料显示，CASSA 2015年成立，成员包括行业协会、大学、研究机构以及京东、阿里巴巴、小米 、360等在内的数百家单位。
继财产冻结后，锤子1577万元又被法院保全
天津市河西区人民法院裁定因天津东盛泰和电子有限公司与北京锤子数码有限公司的买卖合同纠纷，北京锤子数码超1500万元财产被采取保全措施，平安财产保险公司提供担保。此前，奥音科技(北京)有限公司申请裁定锤子公司有财产转移的企图，大兴区人民法院经审查冻结北京锤子数码科技有限公司450万存款。
小米宣布红米品牌独立对抗荣耀?荣耀：欢迎友商跟随
1月3日，小米宣布红米品牌独立，并将于1月10日举办全新独立品牌红米Redmi发布会。消息公布后，业内猜测，小米此举将效仿华为、荣耀，拿独立后的红米品牌与荣耀对抗。
对于上述猜测，新浪科技向荣耀求证时，荣耀业务部副总裁(产品)熊军民回应称，荣耀与小米的竞争早就已经结束了，如果友商愿意跟随，我们非常欢迎。熊军民称，荣耀这些年技术上厚积密发，靠的不是套路，是倾尽全力打磨出来的领先科技标杆产品，以及对用户、对品质的坚持和努力，这才是友商需要学习的根本，其它都是歧途。
多家航空公司1月5日起国内航线燃油附加费降至0元
近日，深圳航空、祥鹏航空、海南航空、四川航空等多家航空公司相继发布调整国内航线燃油附加费公告，称1月5日起，将免收国内航线旅客运输燃油附加费。这意味着，国内航线燃油附加费重回0元时代，这也是去年6月燃油附加费复征后第二轮下调，之前在2018年12月5日，海南航空、祥鹏航空等多家航空公司曾进行一轮燃油附加费下降调整。
据了解，多家航空公司此次暂停收取国内航线燃油附加费，与今年1月国内航空煤油出厂价下降有关。根据规定，倘若国内航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，航空公司可按联动机制规定收取燃油附加费。而2019年1月国内航空煤油出厂价预计将会降至每吨4800元左右，因此航空公司将暂停收取燃油附加费。
共享汽车1500元押金难退 途歌CEO回应
近日，国内共享汽车公司途歌被用户控诉押金无法退还，相较于ofo 199元的押金，途歌的押金是1500元，不是一个数量级。此前有用户反馈途歌承诺7天退押金却耗一个多月，途歌解释道是因为系统升级审核慢。
1月3日，途歌创始人兼CEO王利峰首次就退押金难的情况作出说明。王利峰表示，所有用户的押金都会退还，公司目前虽然遇到困难，但是运营仍在继续，并将增加运营车辆。
苹果已向福州中院提交iPhone合规证据
1月4日消息 苹果和高通的专利之争似乎有了新的进展。据中新社“国是直通车”发布的消息，苹果已经于1月3日向福州市中级人民法院提交了新的合规性证据。报道称，苹果希望法院能撤销相关的禁令。苹果首席诉讼律师、副总裁Noreen Krall认为，高通公司试图通过禁售苹果产品以维护其垄断行为，其迫使达成和解的尝试正在侵害中国消费者和企业。
2018年12月，高通向福州市中级人民法院起诉苹果，称后者侵犯了其两项软件专利。此后，福州市中级人民法院要求禁售7款iPhone手机，但不包括最新的iPhone XS、iPhone XS Max。根据高通的说法，苹果侵犯了其两项软件专利，主要涉及关于在触摸屏上调整照片大小和管理应用程序。
分析师：苹果的核心挑战不在中国，而在于iPhone太贵了
1月4日，伯恩斯坦公司(Bernstein)高级技术研究分析师托尼-萨克纳吉(Toni Sacconaghi)周四表示，苹果可能正在应对中国销量放缓的挑战，但这并不是这家科技巨头面临的最大问题。萨克纳吉表示，“苹果正在失去在智能手机市场的份额。我认为，这是因为它的产品价格非常昂贵，在消费者的眼中，在那个价位上，它们没有提供足够有说服力的理由让他们换掉旧手机。我认为，这才是苹果的核心挑战。”
库克：利用以旧换新鼓励苹果iPhone用户升级
在警告投资者苹果第一财季营收将低于之前的预期后，CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示，他计划从其能够控制的因素入手，解决苹果面临的问题，而非等待外部环境的改善。
苹果一直有以旧换新计划，但库克表示，公司将更多地依靠这一计划鼓励用户更频繁地升级他们的苹果产品。除提到环保优势外，库克还表示，以旧换新有助于弥补因运营商减少补贴而造成的消费者升级产品带来的“痛”。例如，iPhone XR美国零售价是749美元，但iPhone 7 Plus用户的以旧换新价格仅为449美元。
库克在谈到以旧换新计划时说，“我们没有真正大力推广这一计划，事实是，对于消费者来说，以旧换新看起来与补贴无异，因为它降低了消费者感兴趣的新款iPhone的价格。”
苹果股价暴跌 巴菲特昨又巨亏40亿美元
北京时间1月4日上午消息，沃伦·巴菲特(Warren Buffett)对苹果的喜爱导致其投资组合经受了一次重创。被誉为“奥马哈的先知”(The Oracle of Omaha)的巴菲特在苹果发出销量下跌警告之后损失近40亿美元。
巴菲特名下的伯克希尔·哈撒威公司(Berkshire Hathaway Inc.)拥有苹果近2.525亿股股票。作为苹果的第二大投资者，对苹果的投资占据Berkshire投资组合的25.7%，这也是巴菲特迄今为止持股比例最大的一家公司。
美国怂恿德国弃用华为 向德电信巨头开诱惑条件
德国媒体1月3日称，美国希望德国跟随其他西方国家脚步——禁止或限制华为参与国内网络系统建设，为此还向德国电信巨头开出诱惑条件。
目前，德国电信(Deutsche Telekom，DT)子公司——美国第3大移动营运商T-Mobile US与美国第4大运营商斯普林特(Sprint)的合并案正接受美国监管机构审查。德媒称，此案将会对德国电信产生巨大影响，若DT承诺停止使用华为设备，美国监管机构将为这一价值260亿美元的合并案放行。一切顺利的话，交易将于2019年第一季度完成。
为了避税，谷歌通过空壳公司转移约230亿美元资金
1月4日消息，荷兰商会(Dutch Chamber of Commerce)日前公开的一份文件显示，谷歌在2017年通过一家荷兰空壳公司将199亿欧元(约合227亿美元)的资金转移至避税天堂百慕大群岛，从而实现避税目的。去年12月21日提交的这份文件显示，谷歌2017年通过谷歌荷兰控股有限公司(Google Netherlands Holdings BV)向百慕大转移的资金数额，比2016年多出约40亿欧元。
特斯拉销量超宝马、雷克萨斯 成美国第一大豪华汽车厂商
特斯拉正式成为美国第一大豪华汽车公司，销量远远超过宝马和雷克萨斯。宝马在2018年最后一个季度销售了大约8万辆宝马品牌汽车，比特斯拉少约1万辆。2018全年，特斯拉交付了超过245000辆汽车，其中包括145846辆Model 3以及99394辆Model S和Model X，几乎相当于其前几年的总和。
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