柱塞泵和液压泵的核心部件是柱塞，也称为“活塞”，常用材质有铸铁、铜、陶瓷、工程塑料等。其中铸铁的柱塞较易生锈，锈蚀后会严重影响泵的使用性能，所以针对它的防锈措施特别重要，又颇具难度。一种防锈方案是给柱塞涂油，但油有浓重气味，不利于现场操作人员的健康。如果使用的油和泵的工件介质不匹配，装配前还要把油彻底清洗干净，让装配前的工作更加繁琐。清洁的气相防锈技术利用防锈气体对柱塞进行防锈，成本降低的同时提升
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2022-09-14 15:01:54
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汽车线束是汽车电路网络的主体，也是链接整个电路的桥梁。线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体，最后用线束捆扎形成连接电路的组件。线束包括电线电缆、连接器等，线束可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，应用非常广泛。车身线束连接整个车身，在加工、生产和运输过程中对线束横断面的防护至关重要。线束的材质一般为铜或铜合金，被空气氧化后，很可能会造成接头接
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2023-02-21 13:34:14
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机油泵是汽车润滑系统的重要组成部分，它将机油从油底壳输送至各需要部位。机油泵的主要部件是轴承、齿轮和外壳，这些部件均有可能与空气接触，存在生锈风险。轴承和齿轮由钢制成，外壳为铝或铸铁。相对来说，铸铁最易锈，轴承钢和齿轮钢次之，铝的抗腐蚀能力最强。
生锈一般是指金属被空气中的氧气氧化生成金属氧化物的过程。如果空气潮湿，液态水会加快生锈反应速度。防锈的方法有很多种，基本都是通过去除或隔离致锈物（氧和
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2022-07-04 15:10:57
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机油泵是汽车润滑系统的重要组成部分，它将机油从油底壳输送至各需要部位。机油泵的主要部件是轴承、齿轮和外壳，这些部件均有可能与空气接触，存在生锈风险。轴承和齿轮由钢制成，外壳为铝或铸铁。相对来说，铸铁最易锈，轴承钢和齿轮钢次之，铝的抗腐蚀能力最强。生锈一般是指金属被空气中的氧气氧化生成金属氧化物的过程。如果空气潮湿，液态水会加快生锈反应速度。防锈的方法有很多种，基本都是通过去除或隔离致锈物（氧和水）
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2022-07-26 14:04:02
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在质量控制较为严格的行业，精密加工广泛应用于各种关键零部件的加工。精密切割片目前常见于对加工件的尺寸、表面状态要求较高的航空航天、电子、汽车、医疗等精密件中。如何保护精密切割片在仓储和运输中免于锈蚀的困扰是防锈领域的新课题。 精密加工件的表面往往较为光滑，使用防锈油后，在重力作用下，防锈油易下落。产品上部分的油膜变薄，防锈能力变弱，会出现上部容易锈蚀的现象。精密加工件大多外形
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2022-06-16 15:56:41
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轴一般为圆杆状，是支撑转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，材质一般为35#、45#、50#等碳素钢，其中以45#钢应用最为广泛。受力较小的轴则常常采用Q235、Q275等碳素钢。汽车零部件中的轴可谓无处不在：刹车轴、油泵轴、电枢轴、雨刷轴、电机轴、转子轴、蜗杆轴、风扇马达轴、汽车空调压缩机轴等。轴的机加工通常采用车削和磨削等工艺，加工后若不及时去除加工液，很容易发生锈蚀。机加工
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2022-11-22 09:31:51
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五金工具种类繁多，常见的有螺丝刀、钳子、扳手、锤子、电钻、电锤等。五金工具一般要具备高强度、高硬度和耐磨等特性，高碳钢材质不仅拥有这些优点，其成本也较低，所以是五金工具的首选材质，例如常见的老虎钳、扳手和锤子一般是由高碳钢制成。锰钢的强度较突出，该材质常见于锯片和铲子。高碳钢和锰钢应用广泛但都容易生锈，这归因于碳和锰元素的特性，以及它们在铁中的特殊分布形式易诱发原电池反应，也就是腐蚀。五金工具的防
原创
2022-05-12 10:58:17
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曲轴是发动机中最重要的部件之一。它承受连杆传来的力并将其转变为转矩，驱动发动机上的其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。发动机曲轴在长时间的库存过程中,原来起保护作用的防锈剂逐渐失效，往往会发生不同程度的锈蚀现象。在空气污染严重的地区，锈蚀会尤为严重。曲轴的精度高，而且受热易变形，轴颈处容易产生应力集中的现象。因此，装配前
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2022-07-26 14:08:51
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汽油机发动机缸盖一般由灰铸铁或合金铸铁铸成，缸盖安装在缸体的上方，从上部密封气缸并构成燃烧室。缸盖经常与高温高压燃气接触，因此它会承受很大的热负荷和机械负荷。VCI气相防锈作为一种新型防锈产品，无需涂防锈油和润滑脂，即可达到同样的防锈效果。这种清洁防锈方案已经逐步成为汽车行业主流的防锈方式。布兰诺VCI气相防锈防护的缸盖包装方案使用布兰诺M3型气相防锈袋包装的缸盖，即使在高热高湿的严苛仓储环境中，
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2022-07-26 14:10:18
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汽车自动变速箱是一种能够根据车速和发动机转速来进行自动换挡的变速装置，其电液控制模块通过控制阀门的开启、关闭及开度完成油路的切换和油量的调整。电液控制模块若出现故障，自动变速器将不能正常工作。因此，电液控制模块的防锈保护尤为重要，特别是装配前的防锈包装。变速器的电子液压控制系统一般由油路板、电磁阀及阀道、电路等三部分组成。01油路板多由铝制成，防锈策略相对简单，布兰诺建议使用多金属型或铝专用型气相
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2022-07-26 13:54:27
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汽车变速箱传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，工作时受扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力，对其性能要求极高。传动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此传动轴的材料须具备高强度、高冲击韧性等特性，有足够弯曲和扭转疲劳强度、刚度支撑其工作强度，轴颈表面要求高硬度和高耐磨性。传动轴的加工一般使用七大工艺1、毛坯两端钻孔，粗车外圆；2、调质；3、半精车各挡台阶和外圆；4、钻轴内通孔；5、镗孔；6、精
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2022-05-12 11:00:30
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凸轮轴相位器是发动机的重要部件，它能调节喷油提前角以提高燃油效率从而实现节油目的。不同的相位器结构也有差异，其中HCP型凸轮轴相位器主要由凸轮调节器、电磁阀、比例调节阀组成；ECP型主要由凸轮调节器和前厄套（电磁铁）组成。相位器各组成部件的材质各不相同——凸轮调节器通常是粉末冶金件，电磁阀阀芯及柱塞常使用40Cr和45#钢制成，电磁阀外壳以铁基镀锌件为主。相位器中的一些部件易生锈，特别是凸轮
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2022-04-07 10:47:30
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气相色谱质谱仪得到的谱图数据是三维的，即峰强度-峰高，时间-质谱图。一般做定量分析时，先要确定你待测物质的分析条件，使分离物质能够较好的单一分离出来，得到较好的色谱峰，同时确定峰的保留时间。
原创
2023-06-10 06:03:13
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GCMS 的原理早在 1957 年霍姆斯 (J. C. Holmes) 和莫雷尔 (F. A. Morrel) 首次实现气质联用。
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2022-03-08 17:43:08
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锌是活泼金属，易被氧化。氧化锌致密，相当于保护层，能阻止锌进一步被氧化，所以锌常被用来做电镀。铁的活性比锌弱，铁制品在镀锌后若遇腐蚀环境，锌先被腐蚀，腐蚀的速度较慢。常见的白铁皮就是镀锌件，广泛应用于制作建筑钢管、汽车车身、车门、排风管、马达外壳等，不仅美观，耐蚀性也较好。 镀锌件不易锈蚀，但在海运等条件较为恶劣环境中还是有生锈的可能。如果镀锌件的包装密封性不好，含盐空气进入后很快会将镀锌层
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2022-07-26 13:52:56
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大型分析仪器经常给人一种“娇嫩”的感觉，发生故障后的维修费用通常也是惊人的。其实如果使用得当，
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2022-03-08 17:41:19
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其实就是测定你基线是否平稳的一个参数。如果基线是一条完全水平的直线，那么斜率是0。换言之，基线波动越小，斜率灵敏度也就越小。基线波动越大，斜率灵敏度也就越大。我们用的岛津的气相，工程师说，斜率灵敏度低于2000，或者3000的时候，基本上认为基线平稳了，就可以进样了。这就和液相里面说，仪器跑平了，跑
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2016-03-10 15:23:00
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第三题 %第三题 求气相摩尔分量 function [V]=GPMF(T,P) A=[ 1 1.297 33.2 -0.22 65 0.637503; 2 4.600 190.6 0.008 99 0.093293; 3 4.884 305.4 0.098 148 0.017343; 4 22.05 ...
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2021-05-29 23:08:00
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薄膜封装，等离子体技术，原子层沉积，化学气相沉积 薄膜封装 薄膜封装概念 薄膜真空沉积的一个很重要的技术应用就是薄膜封装。人们对薄膜封装最简单的认识就是日常生活中最常见的保鲜膜，水氧渗透率大约是1-10 g/m2/day。先进薄膜封装，通过真空沉积一层或多层厚度在纳米或微米尺度的薄膜，大幅减少本体与
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2021-05-17 05:59:00
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“不锈钢”并不是不会生锈，其实只是相对不易生锈。一般的钢材暴露在空气中数周或数月就会生锈，而不锈钢的时间是数年或几十年，及时做好不锈钢的防锈处理也是延缓不锈钢生锈的重要工作之一。不锈钢的生锈和许多因素有关。首先是材质，因元素含量不同，不锈钢分为多个系列，常见的是2系和3系，典型代表是201和304。第1位数字越大，铬和镍的含量越高，抗腐蚀能力就越强，因为铬和镍被氧化后形成致密的氧化膜能阻止进一步被
原创
2022-05-12 10:38:17
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