新的一周开始了。祝大家新的一周工作愉快！上一篇主要讲述的Camshift跟踪算法，这一篇写写Kalman滤波跟踪算法。Kalman滤波算法在无人驾驶方面应用广泛，不仅应用在目标跟踪，也运用在预测目标运动轨迹方面。可能网上的Kalman滤波算法，其他博主已经写过很多了、这方面的文章比较多，大家一搜也能搜一堆，可能写的也有点重复，莫要见怪哈！1.K
卡尔曼滤波应用广泛且功能强大，它可以估计信号的过去和当前状态，甚至能估计将来的状态，即使并不知道模型的确切性质。卡尔曼滤波是一种递归的估计，即只要获知上一时刻状态的估计值以及当前状态的观测值就可以计算出当前状态的估计值，因此不需要记录观测或者估计的历史信息。其基本思想是：以最小均方误差为最佳估计准则，采用信号与噪声的状态空间模型，利用前一时刻的估计值和当前时刻的观测值来更新对状态变量的估计，求出当
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2023-12-12 13:36:26
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无迹卡尔曼滤波UKF—目标跟踪中的应用(仿真部分)算法部分见博客：[无迹卡尔曼滤波UKF—目标跟踪中的应用(算法部分] 无迹卡尔曼滤波算法；无迹滤波；Uncented Filter 两种UKF算法：加性噪声UKF和非加性噪声UKF matlab实现; 目标跟踪仿真 Case: 二维目标跟踪情况和三维目标跟踪情况 代码下载地址如下（分别为二维情形和三维情形）UKF仿真代码：二维目标跟踪无迹卡尔曼滤波
卡尔曼滤波公式及推导1 前言卡尔曼滤波 (Kalman Filter) 是一种关于线性离散系统滤波问题的递推算法。其使用递推的形式对系统的状态进行估计，以测量中产生的误差为依据对估计值进行校正，使被估计的状态不断接近真实值。卡尔曼滤波的基本思想：根据系统的状态空间方程，利用前一时刻系统状态的估计值和当前时刻系统的观测值对状态变量进行最优估计，求出当前时刻系统状态的估计值。假设线性离散系统的状态空间
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2024-01-28 07:30:55
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1.Q、P、R关系P的迭代为P=QTPQ；R为观测的协方差；状态延时高，说明收敛速度慢。 估计参数P越大，收敛的越快。 测量误差R越小，收敛的越快。 调整这两个参数即可，从状态更新上说，测量误差越小，估计参数误差越大，说明我们越相信测量值，自然收敛的快。缺点就是会让系统变化过快，如果测量值更加不准，则精度会下降，系统不够稳定。2.K与Q、R关系k~Q/(R+Q)P0/(Q+R)，收敛的快慢程度。总
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2023-09-26 17:06:02
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作者：申泽邦（Adam Shan） 首先我将带大家了解无人驾驶汽车系统感知模块的重要技术——卡尔曼滤波，卡尔曼滤波部分我打算分三节（三次博客的内容）：卡尔曼滤波与行人状态估计扩展卡尔曼滤波（EKF）与传感器融合处理模型，无损卡尔曼滤波（UKF）与车辆状态轨迹本节为卡尔曼滤波，主要讲解卡尔曼滤波的具体推导，卡尔曼滤波在行人状态估计中的一个小例子。为什么要学卡尔曼滤波？卡尔曼滤波以及其扩展算法能够应用
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2024-05-23 19:06:05
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我必须告诉你卡尔曼滤波器，因为它的作用非常惊人。令人惊讶的是，似乎很少有软件工程师和科学家知道它，这让我感到难过，因为它是一种在存在不确定性的情况下组合信息的通用且强大的工具。有时，它提取准确信息的能力似乎很神奇——如果这听起来像是我说得太多了，那么请看一下之前发布的视频，我演示了一个卡尔曼滤波器来确定自由浮动的方向身体通过看它的速度。完全整洁！1. 卡尔曼滤波器它是什么？你可以在任何你对某个动态
前言 看过很多关于卡尔曼滤波的资料，发现很多资料写的都很晦涩，初学者很难看懂。在网上找了很多资料之后，发现了这篇博文讲的非常清晰易懂，特此翻译记录，以备后用。另外，本人也检索到有篇作者做了同样的工作，但这个工作中公式摆放比较杂乱，部分翻译不确切，本文也参考了其中的部分翻译。为保证翻译的原滋原味，以下均用第一人称表述。背景 我不得不说一说卡尔曼滤波，因为它能做到的事情简直令人惊叹！ 很可惜的是
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2024-05-20 22:46:33
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本节我们介绍机器人定位中技术中的卡尔曼滤波(Kalman Filter)，卡尔曼滤波作为连续状态空间问题的一种解决方案，已经成功运用在火星登陆和自动导弹制导等领域。本质上卡尔曼滤波(Kalman Filter)是一置信度为正态分布的贝叶斯(Bayes Filter)滤波器，它的置信度可以表示为一个均值向量和协方差矩阵的形式，均值向量表示可能的状态，协方差矩阵表示该状态的不确定度。前提
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2024-04-08 11:43:51
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卡尔曼滤波是什么：只要存在不确定信息的动态系统，卡尔曼滤波就可以对系统下一步要做什么做出有根据的推测。即便有噪声信息干扰，卡尔曼滤波通常也能很好的找出现象间不易察觉的相关性。优点：内存占用较小（只需要保留前一个状态）、速度快，是实时问题和嵌入式系统的理想选择。卡尔曼滤波可以做什么:树林里面四处溜达的机器人，实现导航，机器人需要知道自己所处的位置。机器人有一个包含位置信息和速度信息的状态。其中，在这
接触卡尔曼滤波的渊源最近因为项目需要，需要对经某种途径获取到的数据进行处理，数据大概就是从某种传感器那里来的，现在假定这个数据是某个网络的阻抗。获取到数据之后，发现数据是波动的，并且波动的范围比较大，我将数据记录后使用excel绘出图形，发现数据好像是周期性波动的。在这种情况下我首先想到的便是一阶滞后滤波，因为之前有项目用到过，但是效果不是很理想(可能因为某些参数调的不对)，使用均值滤波后的值也是
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2024-05-11 20:05:34
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1 简介卡尔曼滤波器是目标状态估计算法中常用的 滤波器,通过建立目标的状态模型并估计目标的运 动速度及加速度,可以对目标质心的未来点进行预 测, 从而缩小搜索区域, 克服由于目标被局部遮挡 时造成的跟踪丢失问题 。基于卡尔曼滤波器的运动目标跟踪算法通常 有以下步骤 。1)计算运动目标的特征信息。为了对运动目标
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2023-07-05 13:49:07
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目录一、理论基础二、核心程序三、仿真结论一、理论基础 卡尔曼滤波是一种用于处理具有噪声的动态系统的数学方法。它最初是为了跟踪飞机、导弹和航天器的位置和速度而开发的。卡尔曼滤波在轨迹跟踪、控制系统和机器人导航等领域得到了广泛应用。本文将介绍基于卡尔曼滤波的轨迹跟踪的原理、实现步骤和应用。一、卡尔曼滤波简介
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2024-03-17 00:48:53
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kalman滤波简单介绍 Kalman滤波理论主要应用在现实世界中个，并不是理想环境。主要是来跟踪的某一个变量的值，跟踪的依据是首先根据系统的运动方程来对该值做预测，比如说我们知道一个物体的运动速度，那么下面时刻它的位置按照道理是可以预测出来的，不过该预测肯定有误差，只能作为跟踪的依据。另一个依据是可以用测量手段来测量那个变量的值，当然该测量也是有误差的，也只
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2023-12-23 19:55:29
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暂时搞一下目标跟踪这块。卡尔曼滤波器。理论上，kalman滤波器需要三个重要假设： 1）被建模的系统是线性的； 2）影响测量的噪声属于白噪声； 3）噪声本质上是高斯分布的。 第一条假设是指k时刻的系统状态可以用某个矩阵与k-1时刻的系统状态的乘积表示。余下两条假设，即噪声是高斯分布的白噪声，其含义为噪声与时间不相关，且只用均值和协方差就可以准确地为幅
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2023-09-26 19:27:19
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卡尔曼滤波器是一种优化估计算法数据源在噪声的影响下，使用卡尔曼滤波估计系统的状态卡尔曼滤波器可以用于优化估算一些无法直接测量但是可以间接测量的量还可用于从受误差影响的传感器测量值中估算出系统的状态 最佳状态估计器 这个过程中存在测量误差Vk 是一个随机变量， 也会存在过程误差Wk（代表风的影响或汽车速度的变化） 卡尔曼滤波的预测和
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2024-01-12 15:23:27
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卡尔曼滤波实现简单，滤波效果好 ，下面分享一个基于卡尔曼滤波的matlab算法，数据全部为一维状态，本人弥补的详细备注，供爱好者研究学习。%%%%%%%%%%%%%%%%%%%功能说明：Kalman滤波用在一维温度数据测量系统中function main%%%%%%N = 120;
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2024-05-21 11:38:13
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# 卡尔曼滤波目标跟踪在Python中的应用
卡尔曼滤波（Kalman Filter）是一种有效的递归滤波器，用于估计动态系统的状态，被广泛应用于目标跟踪、导航等领域。这种技术尤其适合处理噪声和不确定性，因此在机器人、无人机等领域中得到了广泛的应用。本文将介绍卡尔曼滤波的基本概念，并通过Python示例进行目标跟踪的实现。
## 卡尔曼滤波的基本原理
卡尔曼滤波的主要任务是根据一系列的测量值
原创
2024-10-26 03:37:05
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《OpenCV 3计算机视觉——Python语言实现（原书第2版）》 第八章目标跟踪 |______8.4卡尔曼滤波器 本节只是对书中代码进行详细解读卡尔曼滤波器算法分为两个阶段： 预测predict()：卡尔曼滤波器使用由当前点计算的协方差来估计目标的新位置。 更新correct()：卡尔曼滤波器记录目标的位置，并为下一次循环计算修正协方差。下面是一个鼠标追踪的示例代码; 将绘制一个
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2024-06-05 08:38:16
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概述本文分享卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波的matlab代码实现。正文卡尔曼滤波：%{
X(k) = F*X(k-1) + Q %预测方程
Y(k) = H*X(k) + R %观测方程
%}
%生成一段时间t
t=0.1:0.01:1;%从0.1s开始采样，每0.01s采样一次，到1s为止
L=length(t);%总共采了length(t)次，赋给L
%生成真实信号x，以及观测
