文 | AUTO芯球
作者 | Rookie
有这闲工夫，不如关心关心塞力斯问界吧！
毕竟它的好兄弟长安，都已经当上它继父了。
为什么我会这么说
因为就在这几天啊
长安汽车和华为签署了一份《投资合作备忘录》
华为要设立一家平台型公司，从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务
而长安则是成为除华为外最大股东
而这家公司的前身，就是之前的华为车bu部
如果你现在还不知道华为车bu部门是干嘛的
那像什么华为高级驾驶辅助系统，鸿蒙车机，全套汽车制造方案什么的
你应该不陌生吧
这就是长安与华为之后合作之后的业务方向
长安出钱，华为出技术
而且还留出了部分股权拿来融资
这不就是告诉其它的车厂
还没上车的快点过来买票了！
如果你想要用华为的技术、硬件、销售渠道、售后
你就得购买股权，这是好事，
过去这些公司只是甲方乙方的关系
只需要做一锤子的买卖
现在大家都成了甲方
有钱一起赚，赔钱一起赔
想要发财
就得一起拼命卷
把产品口碑做好才是王道
最终收益的还是我们消费者
不过塞力斯问界的新老车主可能就会郁闷了
毕竟之前一提到华为汽车，大家就会想到塞力斯问界
而现在一提到华为大家却会想到长安
这多多少少还是会影响到问界保值率和未来销量
好在华为也是非常厚道的
已经邀请塞力斯问界一起投资
双方正在洽谈相关事宜
说到这我突然想起了小米汽车
不知道这几年花了几百个亿造的车
能不能阻挡的了华为的攻势呢
但说实话，作为一直坚守在燃油车阵营的老司机
我觉得
像坦克700 仰望u8这类的车型
动不动就卖个七八十万 100万
这谁还买得起啊？
不知道华为这一波能不能把价格给打下来啊！！！
*本文图片均来源于网络
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