文 | AUTO芯球
作者 | 响铃
你看
这 网上有些人
智商不够，腹黑来凑
连简单的阅读理解都过不了关
还偏偏要断章取义、胡想连篇
赛力斯花25亿收购问界商标的消息
大家都看了吧？
多正常的一事啊
之前华为也把智界商标转给了奇瑞
把享界的商标转给了北汽
在华为看来
转让商标是为了以后更深度的合作
但这些网友们只看到了这25亿
什么割韭菜、过河拆桥
各种奇葩的评论都来了
你说这25亿多吗？
单我买的问界M9这一款车型
大定就超过了10万台
咱就按50万的均价来算
至少就是500亿
你知道吗？
国内这些造车新势力
刚进新能源领域时
一个季度亏20-30亿
那都是小儿科
这还砸不出一个品牌来
即便砸出品牌也卖不上量
赛力斯用区区25亿
就换来如今的成绩
说句赛力斯赢麻了也不过分
毕竟问界
现在这品牌影响力
你去哪花钱都买不到好不好？
这就不是钱的事
要我说
华为转让问界商标
不应该被骂还是要被夸
华为不是一直都强调
自己不造车，而是帮助车企造好车
很多人不信
现在华为把问界、享界、智界
这些商标转让给合作车企
不就是在用实际行动来证明
华为专注于技术赋能的决心和实力
而且华为还在下一步大棋
要帮助这些国产品牌
走出中国、走向世界
这就是华为和赛力斯
签署的深化的合作协议
要把问界打造成世界级的品牌
刚进到汽车领域的时候
老余就说过
要把BBA等豪车市场给抢过来
华为的智驾系统、鸿蒙座舱、图灵底盘
对BBA等豪车都是突破级的碾压
你看看我就知道了
自从换了问界M9之后
之前的宝马X5
就被彻底打入了冷宫
和问界M9比起来
宝马X5就像一个智障
一个导航都得折腾半天
哪像问界M9
车机和手机就能丝滑过渡
你知道国内的BBA豪车
为什么打骨折降价吗？
就是被问界、比亚迪
这些国产品牌给打下来的
但是光是国内还不够
好东西就要分享
把问界商标还给赛力斯
就是华为黑科技出海的起步
因为华为自己依然处于被打压的状态
未来不排除
会有更高端的问界车型或子品牌
在海外市场做大做强、
这才是华为的真正目的
那些动不动就腹黑华为的
真的可以把眼睛洗一下了
*本文图片均来源于网络
