区块链技术能以去中心化的开放数据资源库取代集中
的专用数据库。在区块链内，每一个参与节点都可以
添加到正在运行且始终更新的共享分类帐中。共享分
类帐拥有强大的加密完整性保护，可保留特定区块链
中交易的完整记录历史。此外，每一个节点可就任何
交易的真伪进行投票并拒绝欺骗性交易。区块链的去
中心化本质意味着，没有任何一家单独的公司能够拥
有分类帐中记录之数据的所有权，或对其造成不当影
响。
由于每一个 Identify3D 应用程序都在独立节点上执
行，因此在供应链区块链中实施 Identify3D 生态系
统十分直接，不需要对核心 Identify3D 技术进行任
何更改。有多种实施可行，具体取决于所使用的特定
区块链技术。对于诸如 Hyperledger Fabric 这类允
许数字合同的较复杂区块链，由 Identify3D 创建的
整个数字许可将存储在区块链中，而且可利用数字合
同进行许可。对于简单一些的实施，可将许可的数字
签名哈希记录存储在区块链上。无论是哪种情况，许
可交易的记录都会由区块链保留。如果整个许可内嵌
在区块链中，则区块链本身会作为一种机制，用于在
不同节点之间传输许可。许可中的所有机密信息都会
采用许可加密密钥进行加密，以保持交易的完整性，
同时维持 IP 的保密性。
Identify3D 增强了供应链区块链，它会将数字化双
胞胎的记录添加到使用数字制造技术所创建的每一个
物理零件中。这样，最终装配的产品将具有包括制造
运营、数字设计，以及完整产品中所含 IP 的完整记录.
通过将 Identify3D 解决方案集成到西门子数
字套件中，用户能够在从创建到制造的整个过程中保
护其 IP 的机密性与完整性。
例如，航空航天制造商可能对 20 种 CNC 制造的替
换零件有快速周转的需求。由于他们已经完成零件
设计并有了定稿，因此 TDP 会作为项目版本存储在
Teamcenter 中。用户可以选择 TDP 并使用 Identify3D
Protect 创建 DSI，同时限制为只有符合标准的机器
才能制造这些零件。接下来，航空航天制造商会通过
Identify3D Manage for Engineering 授权合同制造商生
产这 20 种零件。
分包商收到授权后，他们判断必须借助另一个分包商才
能满足生产量需求。于是，他们使用 Identify3D Manage
for Distribution 授权自己的车间制造 12 种零件，同时
授权其他分包商制造另外 8 种零件。
而合同制造商将会收到在自己车间运行 Identify3D
Manage for Manufacturing 的授权，并且能够选择
授权三台有资格生产零件的 CNC 机床。在这种情况
下，合同制造商将会指派每一台机器制造四种零件。
在 每 台 机 器 上 运 行 Identify3D Enforce 的 西 门 子
SINUMERIK 840D sl 控制器将接收到包含特定于零件
的 G 代码的 DSI 并创建任务；之后，鉴于每一台机
器都具有合格的认证，操作员便能选择任务并只生产
四种零件。
流程完毕后，航空航天制造商就能查看订单成功完
成 的 记 录， 包 括 通 过 Identify3D Trace（ 可 以 在
Siemens MindSphere）所使用的每一台机器的报告。
航空航天制造商将会看到合同制造商使用的分包商，
并能查看分包商使用的两台 CNC 机床的报告.
