“软件定义汽车”成为如今汽车产业发展的战略共识，造车壁垒已经由从前的上万个零部件拼合集成能力演变成将上亿行复杂代码组合运行的能力。软件复杂度的成倍增加，极致用户体验打造，数据驱动闭环及软件开发周期按天迭代等因素，OTA作为必要技术手段应运而生。
OTA（Over the Air Technology） 即空中下载技术，通过移动通信实现对汽车设备及数据进行远程管理，简单理解就是通过移动通信技术进行无线系统升级。OTA可实现汽车系统技术迭代升级和附加体验价值提升，是实现软件定义汽车的一条重要路径。OTA的流程，可以分成三个阶段，像“把大象放进冰箱”一样, 第一步云端生产固件（Firmware OTA）或软件（Software OTA）更新包，第二步通过通讯管端，安全传输下载更新包，第三步在车端实现更新包的安装。
OTA功能成为智能车必备的基础功能，让车端随时保持最新软件版本，可以快速修复软件缺陷，加快软件敏捷，快速迭代发布周期，同时提高用户体验，提升用户粘性，助力车型研发效率，使软件真正深度参与到汽车的定义、开发、验证、销售、服务等过程中，实现体验持续优化、过程持续优化、价值持续创造。
在车辆设计和开发的过程中，我们深刻地意识到远程升级（OTA）是车联网的重要应用，对提升用户使用体验有着至关重要的作用。而零束OTA带来了什么样各具特色的服务能力呢？
1.整车全域+全生命周期的OTA升级方案
（1）全域升级：相较于传统电子电器架构的局限性，大部分OTA升级主要针对信息娱乐系统和智能驾驶系统，而零束基于先进的3.0电子电气架构设计，实现了软硬件解耦，可做到对整车全域软件的升级，包含底盘域、动力域、车身域、智驾域、娱乐域等多达40+控制器的升级刷写，跨域间不同通讯协议的转换，整车系统状态控制、集中式升级服务管理等技术手段，是实现这一功能的前置条件。
（2）整车软件版本管理：零束OTA基于整车功能基线、服务订阅对所有控制器纵向软件版本进行统一管理，对比传统基于独立控制器横向软件版本管理的方式，解决了控制器软件版本碎片化、控制器之间软件版本依赖极难维护、相同配置车辆用户体验迥异等问题。统一的整车软件版本也便于市场宣传及传播，进一步强化品牌特征（类似iOS操作系统对于iPhone的影响），增加用户粘性。
（3）全生命周期覆盖：零束OTA打通了整车研发、制造、售后系统，研发端释放整车软件基线（下图标记3）实时同步给OTA系统，制造端生产的车辆（下图标记4）实时（下图标记4）同步至OTA，售后端与OTA端（下图标记5）协同配合，对车辆进行OTA软件升级及维修，形成研发、制造、售后、OTA的全生命周期闭环。
2. 云管端信息安全防护
为确保OTA升级包的机密性、完整性和真实性，零束采用非对称签名，数据加密传输及验签技术，实现OTA升级包的合法性验证。通过云管端立体网络安全防护体系，结合支持国密算法的独立安全芯片，对通信链路、升级数据存储、分发、应用等方面，进行了全方位的信息安全防护。
3. 提供增值服务，助力车企数字化转型
零束OTA增值服务数字商城，打通人、车、生活，支持车端、手机端、智能家居端，实现车辆APP、内容服务、标定配置等服务。为车主们提供了各种服务能力，包括智能座舱、智能驾驶、标定配置等。并将个性化融入软件，通过千人千面，满足不同情感化需求，可不断给车主逐步开启新功能，快速迭代、提升产品和使用体验。
4.生态运营能力
零束OTA拓宽了“服务”和“运营”的范畴，增加了车辆的附加价值。配合零束SOA开发者平台，打造系统平台与运营平台联动，正向定义数字商城产品，基于应用、内容构建推送、分发策略，以支持多样化的运营场景。通过多品牌统一运营作为流量入口，打通多服务融合，实现整车持续进化能力，拉长用户的生命周期。从平台化到产业化，助力制造商向科技服务商转型。构建完整的OTA生态闭环，使车辆具备智能化持续进化能力。
目前零束全栈解决方案，正在朝着3.0迈进，基于车载电脑HPC+zone控制器的以太网通讯的电子电气架构，为OTA的智能场景运用提供更广阔的想象空间。零束将保持初心、以用户体验为中心，秉持以人为本的汽车设计理念，持续迭代XOTA（FOTA/SOTA/DOTA）联动的技术方案，为智能车在软件+服务的核心竞争要素上持续赋能。
