马斯克最近很兴奋，而他的客户刚刚经历丧亲之痛。
星舰飞上了天空，汽车钻进了车底。这位钢铁侠原型的目标是星辰大海，地上的事情并不关心。
5月5日，马斯克旗下SpaceX太空探索技术公司的最新星舰SN15在德州试验场实现了第一次软着陆，没有坠毁、没有爆炸，虽然像两个月前的SN11一样落地后起了火，但也被迅速扑灭。
SN15成功试飞
在SpaceX与NASA的载人登月合同被叫停的当口，SN15试飞成功的消息就像工作频频出错的员工突然签了一笔大单子，让Leader重拾信任。
马斯克当即发推表示庆祝，紧接着便和两名美女转战综艺，在CEO和现实版钢铁侠的人设里转换自如。
马斯克发推庆祝试飞成功
马斯克转发【周六夜现场】官方推特
马斯克个人推特
正在马斯克转战综艺的当天，大洋彼岸的中国，又一辆特斯拉出事了。
5月7日，广东韶关一辆特斯拉Model 3追尾大货车，特斯拉驾驶员当场死亡。
交通录像显示，这辆特斯拉Model 3以非常快的速度，径直冲向大货车，期间没有任何明显的刹车迹象，直到离大货车非常近的时候，才出现转弯避让的意图，但是车速太快，为时已晚，驾驶侧直接钻入大货车车底，特斯拉车身被撕裂，一侧前胎脱落，驾驶室严重变形，几乎被撞碎，已无生存空间，现场状况惨烈。
救援人员表示驾驶员被卡在车座无法动弹，腹部有贯穿伤，伤势严重，已无意识。
目击者实拍
据称驾驶员为当地退休人员，这么大的年龄，飙车的可能性……嗯……警方通告称具体事故原因还在调查当中。
虽然不能把每一辆发生事故的特斯拉都归结为车辆原因，毕竟每天都有各种品牌的汽车发生事故，每天都有驾驶员离开这个世界，但特斯拉却变成了唯一一家需要入场回应每一起事故的车企。
上一个把车辆品牌和交通事故联系得如此密切的车企还是沃尔沃，只不过沃尔沃展现出的是装甲战车版的正面形象，而特斯拉却总是因为其自动驾驶系统而备受质疑。
与工程车正面刚的沃尔沃
之前上海车展维权女车主事件，虽然特斯拉给出了事发时的后台数据，车评人表示，这只是一份看不出什么问题的表格，然而，反应“制动踏板物理性移动信号”这个反应制动踏板实际工作状态的数据“不翼而飞”。
上海车展维权事件数据
特斯拉的事故曾经被网友引为笑谈，3月11日，海南海口的蒙先生称自己的特斯拉在时速二三十公里的状况下无法刹车，径直开到沟里。更为可笑的是，特斯拉工作人员前往事故现场对车辆进行检查时情景重现，刹车失灵冲进沟里。
甚至有车主专门在刹车处安装摄像头，只为防止出现刹车失灵时扯皮。
但特斯拉事故却愈发严重，3月12日，喜提新车的武汉车主在短短两天内三次刹不住车，最终发生碰撞事故。
4月17日，广州一辆特斯拉AP辅助系统强制干预车主驾驶，抢夺方向盘，导致车辆撞击水泥隔离墙，车上男乘客当场死亡，随即车辆燃起大火。
4月27日，江苏一辆特斯拉冲进包子店，围观者称一个买包子的阿姨被撞飞，老板娘也受伤了。警方初步调查后排除了司机酒驾、毒驾的嫌疑，事故原因暂无定论。
特斯拉的事故从笑谈变得性命攸关，面对伤者和死者，我们再也没法把特斯拉的事故当成笑话。
不止国内，国外的特斯拉也事故频出。NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）已对特斯拉的交通事故进行了27次特别调查，其中23起仍在调查当中，这些事故都被认为与自动驾驶有关。
路透社报道
美国时间4月17日午夜，德州一辆特斯拉Model S高速冲出公路30多米，撞在了树上。警方到达现场时，车辆已经被烧成残骸，车内两人均已死亡。
与国内事故不同的是，根据美国警方调查，事故发生时车内并没有驾驶员，两名死者分别坐在副驾驶和后排。
警方随后找到了死者的家属，家属表示当晚两人决定尝试特斯拉的自动驾驶功能，并且声称两人离开试驾时车上并没有驾驶员。
毕竟是发生在自己国家的事件，马斯克亲自回应，表示事故与特斯拉自动驾驶无关，因为记录显示该车辆并未购买FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）。
而就在这起事故发生前几小时，马斯克刚刚发布推文，称“配备Autopilot的特斯拉发生事故的概率比普通车辆低10倍”。
然而马斯克强力站台的Autopilot自动驾驶系统，却被无情打脸。特斯拉自动驾驶软件主管CJ Moore在今年3月告诉加州车辆管理局（DMV）“埃隆·马斯克说的和工程上的实际情况根本不符，特斯拉目前出于L2级别的自动驾驶水平”，自家CEO高估了特斯拉的自动驾驶辅助系统。
L2级别的自动驾驶意味着自动驾驶系统只能作为驾驶员的辅助，而完全自动驾驶则要达到L5的水平。
马斯克在今年1月的财报电话会议上说“我对在今年完成全自动驾驶充满信心，并且其可靠性将超越人类驾驶员。”CJ Moore却说“特斯拉不太可能实现L5级别的自动驾驶”。马斯克对于投资者的承诺被自家工程师无情拆穿，刚画好的大饼就被橡皮擦去了一半。
愈发严重的特斯拉事故正在夺走一个个生命，自动驾驶与否对于普通驾驶员而言并不重要，系统的稳定性才是性命攸关的重点。
现实版的钢铁侠并不是真正的钢铁侠，马斯克在仰望火星时应该低下头看看大洋彼岸，但他看到的，也许只是特斯拉继续上扬的股价。
