一、PID控制算法概述

PID 实指“比例 proportional”、“积分 integral”、“微分 derivative”,这三项构 成 PID 基本要素。每一项完成不同任务,对系统功能产生不同的影响。它的结构简单,参数易 于调整,是控制系统中经常采用的控制算法。

PID:比例单元(P)、积分单元(I)和微分单元(D)组成

增量式PID与位置式PID的理解与代码实现_增量式pid


一、增量式PID

增量式PID与位置式PID的理解与代码实现_位置式pid_02

比例P : e(k)-e(k-1) 这次误差-上次误差
积分I : e(i) 误差
微分D : e(k) - 2e(k-1)+e(k-2) 这次误差-2*上次误差+上上次误差
         增量式PID根据公式可以很好地看出,一旦确定了 KP、TI 、TD,只要使用前后三次测量值的偏差, 即可由公式求出控制增量而得出的控制量▲u(k)对应的是近几次位置误差的增量,而不是对应与实际位置的偏差没有误差累加也就是说,增量式PID中不需要累加。控制增量Δu(k)的确定仅与最近3次的采样值有关,容易通过加权处理获得比较好的控制效果,并且在系统发生问题时,增量式不会严重影响系统的工作
         总结:增量型 PID,是对位置型 PID 取增量,这时控制器输出的是相邻两次采样时刻所计算的位置值
之差,得到的结果是增量,即在上一次的控制量的基础上需要增加(负值意味减少)控制量。

struct inc_pid_controller
{
struct controller controller;

float kp;
float ki;
float kd;

float minimum;
float maximum;

float p_error;
float i_error;
float d_error;

float error;
float error_l;
float error_ll;

float last_out;
rt_tick_t last_time;
};
static rt_err_t inc_pid_controller_update(void *pid, float current_point)
{
inc_pid_controller_t inc_pid = (inc_pid_controller_t)pid;
// TODO
if((rt_tick_get() - inc_pid->last_time) < rt_tick_from_millisecond(inc_pid->controller.sample_time))
{
LOG_D("PID waiting ... ");
return RT_EBUSY;
}
inc_pid->last_time = rt_tick_get();

inc_pid->error = inc_pid->controller.target - current_point;

inc_pid->p_error = inc_pid->kp * (inc_pid->error - inc_pid->error_l);
inc_pid->i_error = inc_pid->ki * inc_pid->error;
inc_pid->d_error = inc_pid->kd * (inc_pid->error - 2 * inc_pid->error_l + inc_pid->error_ll);

inc_pid->last_out += inc_pid->p_error + inc_pid->i_error + inc_pid->d_error;

if (inc_pid->last_out > inc_pid->maximum)
{
inc_pid->last_out = inc_pid->maximum;
}
if (inc_pid->last_out < inc_pid->minimum)
{
inc_pid->last_out = inc_pid->minimum;
}

inc_pid->error_ll = inc_pid->error_l;
inc_pid->error_l = inc_pid->error;

inc_pid->controller.output = inc_pid->last_out;

return RT_EOK;
}

二、位置式PID

增量式PID与位置式PID的理解与代码实现_控制算法_03



e(k): 用户设定的值(目标值) - 控制对象的当前的状态值

比例P : e(k)

积分I : ∑e(i) 误差的累加

微分D : e(k) - e(k-1) 这次误差-上次误差

         也就是位置式PID是当前系统的实际位置,与你想要达到的预期位置的偏差,进行PID控制因为有误差积分 ∑e(i),一直累加,也就是当前的输出u(k)与过去的所有状态都有关系,用到了误差的累加值;(误差e会有误差累加),输出的u(k)对应的是执行机构的实际位置,,一旦控制输出出错(控制对象的当前的状态值出现问题 ),u(k)的大幅变化会引起系统的大幅变化并且位置式PID在积分项达到饱和时,误差仍然会在积分作用下继续累积,一旦误差开始反向变化,系统需要一定时间从饱和区退出,所以在u(k)达到最大和最小时,要停止积分作用,并且要有积分限幅和输出限幅

         所以在使用位置式PID时,一般我们直接使用PD控制

         而位置式 PID 适用于执行机构不带积分部件的对象,如舵机和平衡小车的直立和温控系统的控制

struct pos_pid_controller
{
struct controller controller;

float kp;
float ki;
float kd;

float minimum;
float maximum;
float anti_windup_value;

float p_error;
float i_error;
float d_error;

float integral;
float error;
float error_l;

float last_out;
rt_tick_t last_time;
};
static rt_err_t pos_pid_controller_update(void *pid, float current_point)
{
pos_pid_controller_t pos_pid = (pos_pid_controller_t)pid;

if((rt_tick_get() - pos_pid->last_time) < rt_tick_from_millisecond(pos_pid->controller.sample_time))
{
LOG_D("PID waiting ... ");
return RT_EBUSY;
}
pos_pid->last_time = rt_tick_get();

pos_pid->error = pos_pid->controller.target - current_point;

pos_pid->integral += pos_pid->ki * pos_pid->error;

//Perform integral value capping to avoid internal PID state to blows up
//when controllertuators saturate:
if(pos_pid->integral > pos_pid->anti_windup_value) {
pos_pid->integral = pos_pid->anti_windup_value;
} else if (pos_pid->integral < -pos_pid->anti_windup_value) {
pos_pid->integral = -pos_pid->anti_windup_value;
}

pos_pid->p_error = pos_pid->kp * pos_pid->error;
pos_pid->i_error = pos_pid->integral;
pos_pid->d_error = pos_pid->kd * (pos_pid->error - pos_pid->error_l);

pos_pid->last_out = pos_pid->p_error + pos_pid->i_error + pos_pid->d_error;
if (pos_pid->last_out > pos_pid->maximum)
{
pos_pid->last_out = pos_pid->maximum;
}
if (pos_pid->last_out < pos_pid->minimum)
{
pos_pid->last_out = pos_pid->minimum;
}

pos_pid->error_l = pos_pid->error;

pos_pid->controller.output = pos_pid->last_out;

return RT_EOK;
}