西安地铁AFC系统建设摘要：随着城市轨道交通线网的形成，AFC系统需要满足运营的网络化、建设的标准化，因此，引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理有利于轨道交通AFC系统的建设；AFC系统承担着票务管理的功能，系统的安全性至关重要，本文以在建的西安地铁二号线和即将开工的地铁一号线为例，探讨AFC系统建设时应该注意的若干问题以及系统的安全问题，同时，为建设该系统和运营作必要的准备。关键
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2024-01-23 22:41:20
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针对北京地铁项目，需要开发一个信息化管理系统。请根据公司现有业务及需求完成该系统的初始设计。 【需求描述】（1）记录管理人员信息。员工信息包括工号、姓名、性别和一个手机号，工号唯一标识每位员工。 （2）记录地铁站信息。地铁站信息包括地铁站编号、地铁站名称、所属路线、停留时间、起始运营时间、停止运营时间,系统内部用地铁站编号唯一标识每个地铁站。 【结构设计】
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2023-11-29 10:04:53
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# Java 北京地铁收费系统的实现指导
作为一名经验丰富的开发者，帮助新手入门是我职责之一。今次，我会指导你如何用Java实现一个简单的“北京地铁收费系统”。这个系统主要功能是计算乘客的地铁费用。我将为你介绍整体流程、每一步的具体实现代码，并附上必要的注释。
## 一、整体流程
首先，我们来看看整个项目的主要步骤。下面是我们将要执行的主要流程：
| 步骤 | 描述
原创
2024-10-22 04:01:08
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地铁供电系统一般划分为以下几部分：外部电源；主变电所；牵引供电系统；动力照明系统和杂散电流腐蚀防护系统；电力监控系统。 外部电源地铁供电系统的外部电源就是地铁供电系统主变电所供电的外部城市电网电源。外部电源方案的形式有集中式供电、分散式供电、混合式供电。集中式供电通常从城市电网110kV侧引入两回电源，按照地铁设计规范要求，至少有一回电源为专线。 主变电所主变电所的功能是接受城网高压电源（通常为1
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2023-10-10 10:55:37
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有时候，爬虫爬到的数据是很珍贵、很稀缺，但是在实际项目最好还是多点谨慎，保证万无一失。今天介绍一种新的 获取城市地铁站点数据的方法，而且不再只是北上广深四个城市，而是 全国开通地铁的城市。对了，你觉得全国有多少个城市开通了地铁？爬取数据的链接是：http://map.amap.com/subway/index.html这个是高德地图对于全国地铁站点的一个可视化界面，做的相当不错
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2024-01-15 18:57:15
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# 使用Java实现地铁系统指南
作为一名刚入行的开发者，创建一个简单的地铁系统看似有些复杂，但其实可以将它拆分为几个基本的步骤。通过本篇文章，我将带你逐步走过这个过程。
## 流程概览
在实现地铁系统之前，我们需要明确所需的步骤。以下是完成这个项目的主要步骤：
| 步骤 | 描述 |
|------|------|
| 1 | 需求分析与设计 |
| 2 | 创建类与主要数据
如题:为解决交通难题，某城市修建了若干条交错的地铁线路，线路名及其所属站名如stations.txt所示。线1 苹果园 .... 四惠东线2 西直门 车公庄 .... 建国门线4 ....其中第一行数据为地铁线名，接下来是该线的站名。 当遇到空行时，本线路站名结束。下一行开始又是一条新线....直到数据结束。如果多条线拥有同一个站名，表明：这些线间可以在该站换车。为引导旅客合理利用线路资源，解决交
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2023-12-05 20:08:23
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【1】将以下车站对应关系的数据存储到map集合中，key：表示站编号，value：表示站名，并遍历打印(可以不按顺序打印)：【2】计算地铁票价规则：总行程 3站内（包含3站）收费3元，3站以上但不超过5站（包含5站）的收费4元，5站以上的，在4元的基础上，每多1站增加2元，10元封顶；需要对键盘录入的上车站 和到达站进行判断，如果没有该站， 提示重新输入，直到站名存在为止每站需要2分钟运行示范：请
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2023-07-18 16:11:07
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一、任务与目的1.1任务随着计算机技术的不断提高,计算机的发展也日渐成熟,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。随着快节奏的生活，乘坐地铁已经成为非常实用的交通工具了，有很多优点安全放心、准时可靠、频密快捷、旅途舒适清洁，不占用地面空间,运行畅通(不会堵车),速度快等好处。根据实际生活中常用的交通工具，做一个简单的地铁信息管理系统，完成了计算机对地铁的基本信息做一个系统的管理。主要是
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2023-09-01 22:13:45
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# Java 地铁计费系统开发指南
在这篇文章中，我们将一起探讨如何实现一个简单的“Java地铁计费系统”。这个系统将涉及用户的进站和出站信息，计算用户的费用并展示给用户。
## 开发流程
首先，让我们看一下整个开发流程如下表所示：
| 步骤 | 描述 | 预计时间 |
|------|--------------------------
原创
2024-10-12 05:17:26
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packageshangke.disizhou;importjava.io.File;importjava.io.InputStreamReader;importjava.io.BufferedReader;importjava.io.BufferedWriter;importjava.io.FileInputStream;importjava.util.Arrays;importjava.uti
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2023-10-24 14:36:16
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地铁站自动售票系统主要包括个人中心、地铁线路管理、站点管理、购票信息管理、乘坐管理、用户信息管理等多个模块。它使用的是前端技术：nodejs+vue+elementui 前后端通讯一般都是采取标准的JSON格式来交互。 前后端分离 的核心思想是前端页面通过 ajax 调用后端的 restuful api 进行数据交互，而 单页面应用（single page web application，SPA）
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2024-01-28 19:57:54
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结对开发：队友田昕可大二上学期做过只有两号线的地铁查询系统，但是只能在控制台操作。这一次将线路加到了六条，并且要求web实现，下面简述一下设计思路和具体代码实现： 1.数据库建表 于我们自己习惯而言，我们写javaweb项目第一件事就是建库建表。六条线路，我们选择了分六个表存储，这样的话实际操作起来，分离的每一条线会使dao层写函数方便很多。 每一个表中只有三列属性：id，name，near
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2024-01-15 13:30:31
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文章目录前言
一、总体说明1.1 算法设计规则1.2 约束
二、操作说明2.1初始化2.2 请求扣费2.3 查询扣费日志2.4 查询扣费历史记录2.5 注销票卡三、附录3.1 命令汇总3.2 返回码汇总3.3 基本用例3.4 API说明 前言程序中不要使用原始的I/O输入输出(键盘输入、屏幕输出)作为正式输入输出，我们会提供基于Socket的输入输出API接口，学生必须使用Socket API进
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2023-10-25 11:22:43
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完整的列车模型包括目标曲线的优化，控制层进行跟随目标曲线，经神经网络控制和模糊控制给出推荐牵引力，牵引传动系统控制牵引电机输出牵引转矩，输入列车自动驾驶模型进行牵引计算。其中生成优化曲线通过遗传算法进行离线设计，将优化的v-s曲线输入给列车控制器储存，并根据推荐曲线进行神经网络控制器的训练。 图6.1 整车模型Figure 6.1 The whole vehicle model地铁列车的
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2024-09-05 09:05:46
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目录 1 绪论 1 1.1课题背景 1 1.2课题研究现状 1 1.3初步设计方法与实施方案 2 1.4本文研究内容 2 2 系统开发环境 4 2.1 使用工具简介 4 2.2 环境配置 4 2.4 MySQL数据库 5 2.5 框架介绍 5 3 系统分析 6 3.1系统可行性分析 6 3.1.1经济可行性 6 3.1.2技术可行性 6 3.1.3运行可行性 6 3.2系统现状分析 6 3.3功能
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2023-11-11 23:01:56
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【需求描述】 （1）记录管理人员信息。员工信息包括工号、姓名、性别和一个手机号，工号唯一标识每位员工。 （2）记录地铁站信息。地铁站信息包括地铁站编号、地铁站名称、所属路线、停留时间、起始运营时间、停止运营时间,系统内部用地铁站编号唯一标识每个地铁站。 【结构设计】 管理人员（工号，姓名，性
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2024-01-20 22:43:01
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基于jsp+servlet+pojo+mysql实现一个javaee/javaweb的学生收费, 该项目可用各类java课程设计大作业中, 学生收费的系统架构分为前后台两部分, 最终实现在线上进行学生收费各项功能,实现了诸如用户管理, 登录注册, 权限管理等功能, 并实现对各类学生收费相关的实体进行管理。该学生收费为一个采用mvc设计模式进行开发B/S架构项目,并采用分层架构对项目进行架构, 分为
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2023-12-19 23:11:48
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地铁站自动售票系统主要包括个人中心、地铁线路管理、站点管理、购票信息管理、乘坐管理、用户信息管理等多个模块。它使用的是前端技术：nodejs+vue+elementui 管理员 用户 （1）登陆注册功能：用户登录注册 （2）浏览全地图功能：可浏览管理员发布的线路地图 （3）选择购票功能：用户选择站点，先选初始站，做到出站的地方根据乘坐的站数来计算价格 （4）进出站功能：购买后生成卡片进站 （5）钱
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2023-11-06 21:43:22
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地铁是现阶段缓解城市交通压力的有效手段，很多城市都开始大力推进地铁事业的建设，地铁综合监控系统作为地铁系统中的关键系统。建立智慧交通可视化决策平台是解决问题的核心，它可以有效整合交管部门现有信息平台的数据资源，覆盖交通日常监测监管、应急指挥调度等多个业务领域，凭借先进的人机交互方式，实现数据融合、数据显示、数据监测等多种功能，可广泛应用于监测指挥、分析研判、展示汇报等场景。查看更多行业3D可视化组
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2024-07-18 06:37:06
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