诉讼进行了多年的降速门终于达成和解，苹果方面给予符合条件的iPhone4S用户赔偿15美元，延续多年的集体诉讼终于以这样的方式结束，这反映出苹果当年的降速门真实存在，为了促进iPhone的销售采用了一些不正常的手段。
苹果的降速门其实已经不是第一次了，iPhone6S也曾遭遇了降速门，当时用户发现升级到iOS10.2.1系统之后，在低电量情况下会出现严重的卡顿问题，当然苹果方面从来没有承认。
后来在诸多用户投诉的情况下，苹果给出了解决方案--保外电池更换优惠活动，中国消费者只需要付出218元就可以更换新电池，而该服务原来的价格高达608元，这被认为是苹果在面临诸多投诉下的妥协。
苹果连连遭遇降速门，在于那几年iPhone的销量不太理想，在2021年之前，iPhone的销量巅峰在2015年，2015年由于iPhone6以及iPhone6S的热销，取得了2.315亿部的销量纪录，此后iPhone的销量连年下滑，至2019年更跌穿了2亿部。
iPhone销量的连年下滑，在于当时苹果引入的高管意图将iPhone打造成为奢侈品，连年提高iPhone的售价，无奈之下它试图用一些不正常的手段迫使消费者更换新iPhone，以拉动iPhone的销售，可惜的是这些手段并未凑效，iPhone的销量依然连续下滑。
在这些举措都未能取得成功的情况下，2019年苹果大幅改变此前的策略，意图将iPhone打造成为奢侈品的零售主管安吉拉·阿伦茨在这一年离职，苹果大幅调低了iPhone11的定价，终于改变了iPhone销量下滑的趋势。
2020年iPhone的销量重新回升到2亿部以上，2021年苹果进一步将iPhone13的定价降低至5199元，而存储容量加倍，业界认为苹果此举为加量降价，降价的举措推动iPhone13在升级很小的情况下依然持续热销，iPhone的销量也在2021年取得了2.37亿部的销量新高纪录。
与此前的降速门未能拉动销量相比，降价的举措却推动iPhone的销量创下新高纪录，证明了那些不正常的策略终究无法凑效，消费者还是有自己的理性分析能力的。
不过苹果似乎并未能吸取此前的教训，据悉今年的iPhone14在大幅改变外观设计的情况下，将再度大幅提升定价，显示出它在iPhone13取得销量新高纪录之后，再度变得傲慢自大起来，意图在iPhone14上赚取更丰厚的利润。
苹果左右摇摆的策略，显示出这家企业的经营理念似乎存在问题，它总是在试探消费者的底线，一旦销量下滑就会迅速给出优惠，而一旦销量取得增长又会傲慢自大，当然即使它如此做依然能牢牢占据高端手机市场，这实在让人疑惑。
