车辆联网联控平台按照部标的 JT808 、809要求开发的营运车辆联网联控平台已经通过测试，并获得认证。
可参阅：
《道路运输车辆卫星定位系统 平台数据交换 JT/T 809-2011》
《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式 JT/T 808-2011》
《JT/T796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》
（一）功能：
平台包括了部标的全部功能：
定位功能、围栏功能、实时、历史轨迹回放、调度信息下发、断油等功能。同时平台还有扩展功能，比如OBD诊断功能、车辆电召功能等；与上级平台进行对接等功能；同时还提供基础信息的维护和大量可视化报表，满足企业用户对车辆的管理要求。
（二）架构：
系统采用市面主流的架构模式，包括了接入服务器、网关、数据服务器等。采用高效的服务器模型，基于完成端口模型，具有更大的IO吞吐量，可以容纳超过一万辆车监控要求
（三）协议：
包含了主流的协议，协议也可以定制开发。
（四）地图：
平台支持百度地图,四维地图
（五）部署
部署简单，全套可以部署在windows服务器下,程序采用服务方式,自动检测,出现异常,自动重启服务.不需要服务器一直不能注销,出现异常,还需要人工手动去启动。
车辆联网联控平台按照部标的 JT808 、809要求开发的营运车辆联网联控平台已经通过测试，并获得认证。
可参阅：
《道路运输车辆卫星定位系统 平台数据交换 JT/T 809-2011》
《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式 JT/T 808-2011》
《JT/T796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》
（一）功能：
平台包括了部标的全部功能：
定位功能、围栏功能、实时、历史轨迹回放、调度信息下发、断油等功能。同时平台还有扩展功能，比如OBD诊断功能、车辆电召功能等；与上级平台进行对接等功能；同时还提供基础信息的维护和大量可视化报表，满足企业用户对车辆的管理要求。
（二）架构：
系统采用市面主流的架构模式，包括了接入服务器、网关、数据服务器等。采用高效的服务器模型，基于完成端口模型，具有更大的IO吞吐量，可以容纳超过一万辆车监控要求
（三）协议：
包含了主流的车机协议，比如DB44等，协议也可以定制开发。
（四）地图：
平台支持百度地图,四维地图
（五）部署
部署简单，全套可以部署在windows服务器下,程序采用服务方式,自动检测,出现异常,自动重启服务.不需要服务器一直不能注销,出现异常,还需要人工手动去启动。
