ARINC429数据总线简介

①ARINC429 规范由美国航空电子工程委员会AEEC制定,美国航空无线电公司(Aeronautical Radio Inc.,ARINC)出版的一种民用飞机机载总线规范。

②ARINC429 规范全称为“ 数字信息传输系统” ( Digital InformationTransfer System ,DITS)。

③ARINC429是规范,而不是总线。

④该标准数据资源丰富,而且数据精度高(32位字),在当代航空及其他设备中得到广泛应用。

一、概述

①ARINC429总线是一种串行标准,为面向接口型的单向广播式传输总线。

②该总线上只允许有一个发送器,但可以有多个接收器(最多为20个)。

③在一条总线上定义有一个发送器和一个或多个接收器,以差动输出的对称(平衡)方式工作。

④采用双绞屏蔽线异步传输数据。

⑤总线用标志码字来区分设备和信号名称。

⑥通过该标准使设备互换性的物理和电气特性达到最大程度的标准化,完善系统要求并达到

地面和机载设备的兼容性。

二、数据

①ARINC-429通信采用带有奇偶校验的32位信息字,采用双极性归零码的三
态调制编码方式,调制信号由“高”、“零”、“低”三种电平状态。

②接收器输入端(考虑到干扰情况下)
 高电平为+6.5V~+13V
 零电平为- 2.5V~ + 2.5V
 低电平为-6.5V~-13V

③一般情况下,数据传输中,发送端以足够高的速率传输数据,按开环方式
控制传输,不需要接收器通知发送器已接收到信息。

④采用双绞电缆线进行数据的传输, 要求电缆线的两端和所有断开点都应该屏
蔽接地,以提高传输过程中的抗干扰能力。

三、总线规范

①ARINC429速率为12. 5 kbps 或100 kbps,通常以脉冲形式发送, 并采用双
极归零方式调制。

②对于每一个字的同步,可通过检测每个字第一位的跃变来实现。

③在连续传输的字与字之间至少有4个位的时间间隔。

④ARINC429 数据信号是一对差分信号格式, 由专用驱动芯片驱动到总线,数
据发送时经过差分驱动。

⑤驱动前级为两个标准的TTL电平, 驱动后级则为一对正负5 V 电平前级,而
差分运算结果是参考电压的2倍。

四、基本信息单元

①ARINC429是简单点对点串行传输协议,基本数据单元是32位数据字。

②数据字主要包括五部分: 奇偶校验位(P) 、符号/状态位(SSM)、

数据位(DATA) 、源/ 目的标识( SDI) 和标号( LABEL) 。

③标号(Label)定义了飞行数据的功能, 即保持被传输数据的所属类型, 例如经
度数据、纬度数据等。

④LABEL是信息标识符,其用途一是识别数据字内包含的信息,二是识别做
离散、维护和数据用的字。标号用八进制表示。

⑤标号位发送数据顺序与正常顺序相反, 先发送高字位再发送低字位。

⑥数据传输顺序是先发第1位,然后依次发送至32位。

五、协议芯片DEI1016

①具有自测试功能;

②串行数据标准速率为100Kbps或12.5Kbps;

③具有独立的一发两收电路;接收器可直接与ARINC429总线接口;

④8个字的发送FIFO;

⑤可自动产生字与字之间的间隔;

⑥数据发送过程

axi4 rresp信号_axi4 rresp信号

⑦数据接收过程

axi4 rresp信号_ARINC429_02

六、接口芯片

① 具有RS422和ARINC429两种工作模式;
② ARINC429模式时,输入数据为DATA(A),DATA(B);
③ RS422模式时,输入数据为DATA(A);
④ 采用+5V,+15V,-15V供电。
⑤ 温度范围为:工业级-55/+85°C和军品级-55/+125°C