1.部标依赖
粤标主动安全通讯方式、数据类型等是依赖于JT/T 808-2019协议要求，JT/T 808-2019与以往JT/T 808 主要区别在于对终端手机号字节数进行了加长，由原来的6个字节拓展到了10个字节，可以通过消息头里面的版本标识进行区分
2.1.增加了更多报警状态
与苏标主动安全报警协议一样都是采用相同的消息ID来进行上传报警与报警附件，相对苏标增加了更多的报警状态监测
高级驾驶辅助系统报警增加了实线变道与车厢过道行人监测报警
驾驶员状态监测系统报警增加了更加严格的报警监测
2.2.设备ID长度增加到了30个字节
苏标用的是7个字节，报警标识号是16个字节
粤标设备ID增加至30个字节，相应的报警标识号也增加至40个字节
为了兼容之前的苏标主动安全服务，我这边根据数据是基于JT/T 808-2019还是其他进行了区分，毕竟苏标与粤标使用了相同的消息ID。由于资金有限，测试过程是借测的，使用的是中天安驰和博实结的产品。
粤标主动安全，效果截图如下：
因为基于JT/T 808-2019针对终端手机号长度进行了增加，所以在JT/T 1078流媒体方面也做了微调，将原来音视频协议里面的手机号也由6字节调整到了10字节，所以这里需要对流媒体进行处理，而且增加了盲区探头，效果如下：
