上周访谈铁路车辆中心的领导，说起轨道检测的手段来，他们说有一种轨道检测仪，就是用铁锤子敲打铁轨，声波传到一种仪器中，仪器根据声波来分析，判断铁轨的问题和病害。但是用的很少，很多情况还是靠有经验的人“添乘”到机车车头来感受铁轨的问题，大家想想，一个人站在司机的位置，距离铁轨有1米多，而且还要排除机车行车的震动和噪音，怎么能够听或感觉到轨道的病害呢？

这让我联想起济南齐老师（系统辩证脉学的创始人）的理论，人体的五脏六腑的病害，也会发出类似铁轨的谐振波，各种波叠加在一起，然后通过脉来体现，摸脉就是感觉并分解这个谐振波，在很多情况，技术虽然很先进，但是还是没有人感觉更全面、更灵敏。这样一来就不难理解科技发展的今天，还需要添乘来探测轨道的问题，以及还需要三根手指来把脉看病了。