7005.ADS-B建设和规划情况介绍 主要内容: 1. ADS-B技术政策 2. ADS-B项目开展情况 3. 十二五规划情况 4. 未必发展与远期
7004.RNAV区域导航技术介绍 VOR/DME区域导航(RNAV)允许在飞行员确立的点之间的任何直接航路上进行电子的航向引导。尽管RNAV是一个适用于很多导航设施的一般术语，如LORAN-C，GPS或其他的，本节将涉及基于VOR/DME的RNAV。VOR/DME RNAV不是一套单独的地基(gournd-based)导航设施，而是一个使用VOR/DME和VORTAC信号的导航方法，这些信
7003.ADS-B 技术在我国应用概况和存在的问题 应用概况 ADS技术的应用方面，中国航空的起步并不晚。1998年，中国航空为了探索新航行系统发展之路，促进西部地区航空运输发展，在国际航空组织新航行系统发展规划指导下，抓住中国西部地区开辟欧亚新航路的战略机遇，启动了第一条基于ADS技术的新航行系统航路(L888航路)建设。L888航路装备了FANS 1/A定义的ADS-
7002.ADS-B广播式自动相关监视 目录 ADS-B 的定义 ADS-B 的原理 ADS-B 技术应用 ADS-B 的定义 ADS-B[1]是广播式自动相关监视的英文缩写，它主要实施空对空监视，一般情况下，只需机载电子设备(GPS接收机、数据链收发机及其天线、驾驶舱冲突信息显示器CDTI)，不需要任何地面辅
7001.民航发展、民航安全和民航空管安全十二五规划 1.民用航空发展十二五规划 2.民航安全生产十二五规划 3.民航空管安全十二五规划 附件是以上3个文件的压缩包
Copyright © 2005-2023 51CTO.COM 版权所有 京ICP证060544号
