我们计算中心担负着铁路货运(tmis)、客运(pmis)两套各自独立的网络系统的支持工作。由于只有一组维护人员,有时技术人员不得不两个机房间跑来跑去。特别是骨干技术人员出差到基层对tmispmis网络进行现场技术支持时, 不能有效利用现场网络处理另一网络的突发事件, 造成延误,带来不必要的损失。因此,客观上对我这个网络管理员提出了将两网互联的要求。

  如果采用一般广域互联方法,需要增加路由器设备,仅仅是为了方便一下维护工作,就添置几万元的设备,中心财力是不可能解决的。所以,只有另寻他径。pmis客票系统是新近投产的网络项目,拥有cisco 7513路由器和catalyst5000交换机。查阅资料得知,该路由器和交换机均支持vlan技术。vlan即虚拟局域网技术,是在逻辑上而不是在物理上将用户和服务器划分在一个网段内。vlan最大的优点就是隔离广播域,避免广播风暴。vlan还可以提高网络安全性,便于集中管理和维护。

  如果采用vlan技术,硬件资源仅需一条rj45双绞线,用以连接一墙之隔的两个主机房。因此,用vlan来解决网络互联的方案是最佳方案。

  网络互联的具体实现如下:

  步骤1:在tmis中心局域网中,在交换机catalyst5000上配置vlan2

  switch238>(enable) set vlan 2 name vlan0002 said 100002

  步骤 2: catalyst5000上配置vlan2的端口

  switch238> (enable) set vlan 2 2/7

  步骤 3:cisco7513路由器上配置vlan2的局域网ip地址及动态路由

  ktc2r02(config)# interface fastethernet1/0/0.2

  ktc2r02(config-subif)# ip address 172.18.102.254 255.255.255.0

  ktc2r02(config-router)# network 172.18.102.0 0.0.0.255 area 0

  步骤 4:tmis主机上增加指向pmis中心的缺省路由(以alpha4000为例)

  ucx>set route/default/gateway=172.18.102.254

  这里,客运(pmis)系统为vlan1,货运(tmis)系统为vlan2vlan1的配置方法与vlan2的配置方法大致相同,不再累述。参数配置好以后,做一条hubrj45级连线,一头插在tmis机房的hub级连口上,另一端接pmis机房的交换机的对应端口上,即2槽7口(2/7)。

  这样,在硬件资源节省到最低的前提下,实现了网络的广域互联,也为技术人员实现跨网络维护提供了技术支持