先引用一些资料:
 
TrackMania和它的续作可能是有史以来操作最为简单的赛车游戏,与原作一样,《TrackMania:Sunrise》使用了高度精简的操作系统,使用键盘的4个方向键就可以进行操作,让你的另外一只手可以解放出来一边喝饮料一边玩游戏。

TrackMania:Sunrise同时包括有网络和单机模式,单机模式包括单人赛车(可以通过比赛活动模式或者从网络下载以及自己设计的方式获得更多车道)以及一个包括四种玩法的比赛活动模式。这四种玩法包括:竞速、平台、益智、以及疯狂模式,最后一种玩法需要全部完成了之前三种玩法后才会出现。

赛道环境共有7种主题,包括“假日”、“商店”、“夜生活”等。本作中驾车的速度非常快,不过你也不需要担心会经常撞到其它汽车,因为本作中你虽然表面上与其它汽车竞速,实际上你甚至可以从这些汽车的车体中穿过。就像一些赛车游戏训练模式中出现的幽灵车一样。你要注意的就是时刻开足油门以最快的速度前进,当然也要小心别撞到车道边上(可能会撞翻,不过不会破损)。比赛发生在一天的各个时段,车道本身非常长,因而会分为多个Checkpoint,这些检查点一方面也是用来记录比赛进程的,如果撞到路边可以按Enter键迅速回到之前的Checkpoint。

平台模式的玩法就是驾驶赛车以超高速飞跃各个平台,益智模式实际上就是特技模式,你可以在空中进行特技表演,例如在着陆的时候进行180度甚至360度的急转弯。本作还有一个汽车编辑器,可以对自己的汽车进行喷漆、改装等。


赛道狂飙:日出的核心与其说是赛车,还不如说是疯狂的驾车体验,你必须驾驶着自己的赛车通过一些“奇形怪状”的赛道。有的赛道一圈一圈地绕着,有的赛道有巨大的斜坡,还有一些赛道能让你的赛车以惊人的速度飞驰,一句话,这些都是极其疯狂的赛道,以正常人的眼光来看,这些赛道在现实中是根本不可能存在的。而游戏中的车辆也有类似的感觉。《赛道狂飙:日出》的物理引擎表现要比前作更加出色。虽然赛车的速度依旧让人感觉很荒谬,但至少在转弯时感觉要比前作好得多,现在当你轻按转向键的时候不用担心车子的摆动幅度会过大了。此外,游戏的赛道设计也很不错,至少你不会感到有哪两条赛道是非常类似的。可以说,赛道狂飙:日出和一般正统的赛车游戏不同,它就是为了让你能够感受到疯狂飞驰的乐趣而设计的

每种模式都很有挑战性

在《赛道狂飙:日出》中,那种疯狂的驾驶方式又回来了。  游戏的单人模式中,你可以有好几种单人赛车模式选择,几乎所有模式都是有时间限制的。虽然单人游戏中你也得和其它车子比赛,但这些赛车唯一的作用或许就是为你指出自己离需要达到成绩的差距。当你在特定的时间内完成一条,你将能得到金、银或者铜牌的奖励。游戏中不存在车辆间的碰撞,因为赛道中其它车子都是所谓的“幽灵车”,如果你已经完成了这条赛道,那么你也可以以“幽灵车”形态再跑一遍。不同的单人模式下,获胜条件也有所不同,前面说的是计时赛的获胜条件,而在跳跃模式赛道中,你的获胜条件就是,在到达终点线之前尽量减少自己在地面上的行驶,也就是说让自己的车子飞在空中的时间尽量的长。疯狂赛车模式,顾名思义,就是比谁开车开得疯狂了。

每种模式开始都比较简单,但随后会变得越来越有挑战性。完成赛道只需要获得奖牌就可以,但只有在你顺利打通一系列赛道之后,得到的金牌数达到一定数量之后,你才能继续难度更高的一系列新的赛道。因此游戏的最大目标就是获得尽可能多的金牌,可是虽然获得铜牌或银牌比较容易,但获得金牌可就是一件非常具有挑战性的事情,尤其是在某些赛道中,想获得金牌几乎就是不可能的事情。这可能会令你感到一些沮丧,但比起游戏带给我们的乐趣,这根本算不上什么。
 
下面说说自己的感受:
 
刚玩了会,比较有感觉.很不错.虽然自己是很喜欢技术类的赛车游戏,但我也很看重这个游戏的自由度(可自己设计赛道还有联机等方面)和技巧灵活度的把握.还有,我也很愿意接受这个game的挑战刚才,试玩了平台模式的第二个赛道.前面的都拿的是银牌,就想这个是不是该努力下拿个金牌了:)
努力坚持了一下,还是拿到了.有些时候体验游戏的乐趣和爽快很重要.而我觉得挑战一下自己的意志也很有意思.^_^
 
 
 
 
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